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法拉利SF90 Spider海外實車 搭載三電機總功率1000馬力

由 申屠仲舒 發佈於 綜合

隨着全民電動化大潮的到來,法拉利SF90 Spider取消了V12發動機版本,對於眾多車迷來講,可能會感到惋惜。而法拉利 SF90 Spider憑藉拉風的外觀造型和強悍的混合動力配置,依舊擁有足夠的魅力去吸引大家。

外觀方面,SF90 Spider採用家族最新的設計語言,車輛的造型設計符合空氣運動學原理。新車前臉C字造型的前大燈組搭配下方扁平化設計的蜂窩狀格柵,加上引擎蓋上的風道,提高車輛的優秀性能,並提升行駛過程中的穩定性。新車側面採用電動開啓的硬頂頂棚設計,是這款新車的最為拉風地方之一;獨特造型的可升降側窗以及後輪拱寬大的視覺效果,呈現強悍的運動氣質。新車尾部細節豐富,擾流板和排氣口均採用經典的設計。

內飾方面,SF90 Spider的內飾線條營造豐富的層次感,並且給人一種犀利的運動感。全液晶儀表盤和三輻式平底方向盤提供體驗完美的駕駛感受,運動化的座椅減少駕駛途中的勞累感。

動力方面,SF90 Spider依舊採用混動系統,這套混動系統由3.9T雙渦輪增壓V8發動機以及三台電機組成,綜合最大功率為1000馬力,匹配8速雙離合變速箱以及四驅系統,動力表現很強大,0-100km/h的加速時間僅為2.5秒。