在這個充滿顛覆的時代，最需要的就是打破界限的挑戰者。一直以來，中國汽車品牌的汽車價格都扎堆在20萬元以下，隨着近幾年汽車“新四化”的風口，才實現了品牌向上，進軍到50萬元以下。儘管中國汽車品牌的起步相對較晚，但是在電動化汽車工業的趨勢下，中國汽車品牌已經具備了向更高端、豪華方向邁進的實力。 而高合汽車就是中國汽車品牌打破邊界的挑戰者，自高合HiPhi X推出以來，以顛覆性的想象，不斷刷新人們對高端豪華電動車的認知。作為目前市場上最富有未來感、科幻感的量產車，高合HiPhi X 滿足了大家對未來座駕的憧憬。近日，我們也對高合HiPhi X進行了試駕，從產品力來看，客觀的説，高合HiPhi X無愧是可以賣到80萬元對中國汽車。
高合 HiPhi X 定位為超跑 SUV，新車前臉造型並不像其他車型那麼犀利，反而有種憨憨的視感，封閉式中網與貫穿式頭燈學習了前車HiPhi 1概念車的特點，前大燈內部則是由1712顆LED光源組成，分為頂中下三個部分組成，分別採用了LED燈組、中間智能互換投影燈組、智能交互燈組。還有可編程智能交互數字投影技術等，用户可自由切換自定義顯示圖像。高合HiPhi X尾部也十分具有藝術感，飽滿的車尾用了貫穿式尾部橫向LED燈帶做裝飾，尺寸也與常車有所不同，略微寬大。
高合HiPhi X尺寸由於有長寬高為5200*2062*1618mm，軸距為3150mm的原因，整體造型修長，帶來些跑車視感。22英寸鋁合金車轂輪圈搭配了灰色的Brembo剎車卡鉗，設計非常新穎而獨特。 值得一提的是，高合HiPhi X全車門採用了電子鎖、全電動免控NT展翼門，跑車類設計車門打開後離地最大高度為2295mm,車內的人無需擔心會觸碰到頭燈，新車還提供了6個不同的開閉組合。最具科技的是整車的電吸門鎖可以通過B柱上的攝像頭進行人臉識別從而實現自動解鎖。
整車外觀上科技感十足，自然少不了內飾展示。內飾整體較為簡潔，而液晶屏也是必不可少的一部分。高合HiPhi X中控台由三款不同尺寸的顯示屏構成，分別是14.6英寸的全液晶儀表、16.9英寸中央觸控屏、19.9英寸副駕娛樂顯示屏。另外在近似正方形方向盤的兩側還搭有TouchPad觸控面板、HUD抬頭顯示、流媒體後視鏡等配置。標配的5G+V2X+千兆以太網傳輸數據更快更精準，L3級自動駕駛技術的支持也為駕駛員提供了良好的保障。 值得一提的是，這款 6 座頂配的前排、二排座椅，都擁有一樣的標準，通風加熱以及座椅按摩、腿託等都一應俱全，高標準的座椅規格，市面上也只有那些頂級豪華品牌才能做到，從這一點也看出高合 HiPhi X 的豪華定位和車上的配置成本。
高合 HiPhi X 的車內豪華感完全達到了超豪華的水準，各處的用料和做工都盡顯豪華。雙縫線工藝、麂皮絨面頂襯、半苯胺真皮等的運用，給人非常好的觀感和觸感。另外，這款 68 萬的旗艦六座版還配有 17 揚聲器英國之寶音響系統、智能香氛和HEPA生化級過濾裝置，賦予全面的聽覺、嗅覺感官享受。 在動力方面，高合HiPhi X可以説是超跑級別的水平，新車搭載了前後兩台電機，前後電動機最大功率為220V，峯值扭矩均為410N·m，百公里加速時間僅為3.9S。目前為止，新車搭載的97kWh電池容量包續航里程為550km。
電池組為97千瓦時，NEDC續航里程550公里，後續，廠家還會推出目前量產容量最高的160千瓦時和120千瓦時電池包升級服務，最高續航達1000公里和800公里。而在充電方面HiPhi X支持3.5/7/11千瓦交流充電，以及最大電流為250安的直流充電，最快45分鐘即可充至80%。 同時，高合HiPhi X有 4 種不同的駕駛模式可選，節能、舒適、運動以及個性化，可針對電門響應、懸掛高低、軟硬、轉向、動能回收等全方位的車輛狀態調校，達到更好的駕駛體驗。 高合HiPhi X雖説車身尺寸很長，但得益於後輪轉向系統的加入，轉彎直徑相比同軸距車型縮短1米以上，使車輛擁有相對不錯的靈活性和操控優勢。
在NVH上，高合HiPhi X的表現也讓人驚喜，一方面0.27 的超低風阻係數和65度大傾角風擋有效降低了風噪，另一方面，其採用了米其林PILOT SPORT EV 天鵝絨面輪胎，再加上電機、電控、減速器三合一的集成化設計降低高頻噪音，這一系列設計和裝備為靜謐性帶來極佳的效果，讓車內駕乘人員更好地享受豪華音響系統。
也許，對於一款中國汽車能賣到頂配80萬元的價格，很多消費者都噗之以鼻，但是，在中國汽車品牌飛速發展的今天，向上之路是需要不斷突破的，未來總有一款中國汽車會賣到80萬元的級別，那憑什麼不會是用心造車，有技術實力的高合呢？
