據外媒報道稱，路特斯日前公佈了輕型電動汽車架構（LEVA），該架構下誕生的平台將用於開發全新的電動汽車。這一項目計劃已經獲得英國政府的財政支持。
據瞭解，路特斯“LEVA”架構並不是全新的電動超跑平台，而是一個開拓新型BEV底盤和動力總成概念的項目，具有很高的靈活性和通用性。該平台將與輕量級工程企業薩金森工業以及來自倫敦布魯內爾大學的學者展開聯合開發。
對此，路特斯工程執行董事馬特·温德勒（Matt Windle）表示：“在推出我們的全電動超級跑車Lotus Evija之後，該項目是我們為駕駛員提供全套電動Lotus高性能汽車的願景的重要組成部分，這對於我們的行業及其向電氣化的過渡是個好消息。”
同時温德勒還表示：“英國政府的資金支持對於刺激汽車工業和供應鏈至關重要，因為兩者都將繼續適應迅速變化的形勢。”
自從路特斯被吉利控股集團“招致麾下”之後，其便開始了電動化道路。2019年底，路特斯發佈了旗下首款電動超跑Evija，這是一款採用中置動力總成排布的路特斯跑車，擁有最大功率2000Ps，峯值扭矩1700N·m，0-300km/h加速低於9秒，極速可達320km/h等性能參數。這款性能野獸將在2021年中旬開始交付。
不僅如此，稍早前路特斯表示將在2021年推出全新車型，新車將基於全新平台打造，動力方面將搭載一款使用V6汽油發動機的混合動力系統。根據吉利汽車武漢工廠的《環境影響報告書》顯示，在2024年前，吉利汽車武漢工廠年主要生產E級SUV乘用車，（工廠投產後）路特斯品牌以每年一款新車的速度推進。其中誕生自吉利汽車武漢工廠的首款車型為路特斯Lambda E SUV（燃油、混動、純電動車）；2023年推出路特斯Sigma D SUV（純電動車）；2024年推出路特斯Alpha E Sedan（純電動車）。
路特斯首款純電動SUV車型Lambda E SUV的車身尺寸為4900×2017×1625mm，軸距2999mm，裝備質量為2200KG，額定載客人數為4/5人，定位中大型SUV。其採用前後雙電機驅動，電動機總功率為550kW，峯值扭矩710/1140N·m，並配有後輪轉向系統。參照扭矩參數Lambda E SUV或將擁有兩款動力參數車型。
目前尚不清楚LEVA架構與之後路特斯電動化車型之間的關聯度，官方僅表示將在適當時候公佈LEVA架構的更多細節。