2021款“途達”，外觀神似“途樂”，鼓剎變碟剎，換裝全時四驅！

最近小編從前方得到的消息，2021款“途達”即將生產，新車在原有造型的基礎上再次進行調整，造型上更有小版“途樂”的既視感。而且細節的分化上也更加的優秀，最重要的是這款車的鼓剎的設計總算是退出了歷史舞台。有消息稱這款車會在部分車型上搭載全時四驅系統，所以這款車算是一款全新的越野神器！

我們從細節上就能看到他的改變。首先它的格柵設計要更有力量感，雖説依舊採用了V-motion的格柵設計，但是位於它的上方則加入了一種彎曲式的結構，前臉與整個機蓋完美的融合在一起。而且包括它的前包圍也不在像以往那樣直接。所有的設計都在掌控之中！

我們在來看看它大燈上的變化。這也是讓我們非常意外的地方。新車的大燈首次採用了單側四組LED光源組成，毫不誇張的講，它的燈源設計應該是日產有史以來最具視覺衝擊力的設計。而它的行車燈也首次採用了一種彎刀式的造型設計，配合下方的霧燈，整個帶來了一種強烈的高級感！

圖中所曝光的就是它的中控台磨具與現款車型的對比。通過兩張圖我們也能夠清晰的看到兩款車的差別，現款的途達依舊遵循了日產以往的設計理念，主打家居風和上款的天籟基本一致。傳統的三幅式的方向盤沒有什麼特點，當然你也找不到任何的槽點。而新款途達，從模具上看，原有的嵌入式的中控屏已經換成了這種懸浮式的結構，就連右側的副駕駛的位置上也發生了改變。所以在內飾方面，全新一代的途達將會更加的細膩！

動力方面，全新一代的途達除了保留了現有的動力水平以外還會加入一款代號為YS23DDTT的2.3T柴油發動機，其中它的最大馬力192匹馬力，最大扭矩450牛·米。匹配的是7速手自一體變速箱以及全新的6速手動變速箱，而且部分車型將會提供全時四驅系統。所以它的改變不僅僅是樣子上的，不知道你們對於這款途達期待麼！