11.6萬喜提現代菲斯塔,開了四個月的感受,車主總結八個字

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這次介紹的是北京現代音樂節,買車主要是為媳婦上班和下班而用,家裏現在已經開了好幾年了,我剛付了家裏的首付,口袋裏沒剩多少錢,考慮到能承受價格的車,去店裏看了幾個,那個時候在Festa上舉行了活動,因為折扣很多,所以試乘了一下,感覺很好,試着考慮了一下,妻子覺得車也很漂亮就買了,買車也有四個月的時間,開2300公里,接下來簡單説它各方面的態度,希望能幫大家。

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你是否喜歡車,對外觀和裝修有最直接的影響,第一個緣分果然很重要,當然因人而異,菲斯塔的外觀設計非常準確和漂亮,車前的轉彎很美,有可視性,兩側的大燈也很有魅力,車尾的感覺很有層次,我不太懂運動風格,我覺得非常漂亮,買了車之後,我帶着妻子回了老家,叔叔一眼就看了,他説這輛車真漂亮,我後悔買車的時候沒看多,內部裝修很簡單,但是也有應該有的配置,價格不夠,沒有裝飾品,但是,整體上沒問題,我喜歡之後買。

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一輛車是否實用取決於空間的表現,菲斯塔的車身尺寸分別為4660mm,車身寬度1790mm,車身高度1425mm,車身軸距270mm,車內的實際空間很大,前面的座位就不用説了,後面的座位可以坐三個人,妻子身高163cm,可以坐在後面的位子上雙腳交叉,媳婦不喜歡副駕駛座,我總是坐在後面的座位上,後面的座位既安全又舒適,和自己家的牀一樣,行李箱也很實用,我每次和妻子回孃家都會帶很多東西回來,妻子總是在開玩笑,買這輛車的話,很喜歡這個大箱子吧。

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馬達、變速器、底盤是測量汽車好壞最重要的三大要素,進紙器的動力採用1.4T渦輪增壓發動機,組合7段的雙離合變速器,最大馬力140只,最大扭矩242牛,從參數來看相當好,動力很強,拿T的不尋常,在高速上肆意奔跑,覺得全世界都是我的,感覺很清爽,推背的感覺很強,而且爬坡也很強,都怎麼不踩油門上能感受到,感覺非常棒,關於油耗也是大家最關心的一點,我沒有關於油耗的概念,表上顯示着7.8L/100km,實際上沒有特別計算過,反正要出遠門的話,就把油箱加滿,平時開車也不多,距離也不遠,基本上這次出遠門加滿就可以了。

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菲斯塔車體底盤採用承載式車身結構,前驅、電動助力轉向,前懸架獨立懸掛在馬伕森式上,後懸架是多杆式獨立懸架,我開車,但我不知道比那個教練的車開幾倍,方向盤指向哪裏?車也比較舒服,座位很軟,空調風也比較快來,也十分涼爽,車的隔音效果也比較好,揚聲器的音質也很好,買了車之後最喜歡的事情是和妻子在車裏聽音樂,音樂再大也不會給人添麻煩。

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車型為Festa 2019款240TGDi舒適版,車價11.6萬元,落地價13.2萬元,價格性能比很高,我們也能趕上活動,還有一定的折扣,但是,最重要的是現代,還是可以信賴的,後期可以保障,戴上也沒多久,沒有特別不滿意的地方,也就是説,妻子裝修簡單,沒有特點,那沒辦法,畢竟車的價格不是很高,在各個方面都能追求完美嗎?最後八個字總結:一見鍾情,只有你。

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看完這個節日的車主的車後,大家有什麼想説的嗎?歡迎評論交流,請參考網上的乘車評價,我自己開車買車。

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