從製造打字機到改裝高性能寶馬 這家改裝商不一般

[愛卡汽車汽車文化原創]

談及寶馬高性能車款或原廠改裝車型，除了M Power以外，我們腦海中最先浮現的一定是Hamann和AC Schnitzer，但論起資歷和技術，Alpina（阿爾賓娜）絕對是一個繞不開的話題。因為其車型高昂的售價，較低的產量等原因，直到2016年才正式來到中國與消費者見面，所以大家難免對這個品牌略感陌生。藉此機會，我們就來回顧一下這家透着英倫氣息的德國品牌——Alpina。

早在1964年，德國Alpina公司就已經開始從事寶馬高性能汽車的研發和改裝工作，並且加入了當時流行的各項房車賽事。如今的Alpina已經是德國認證的獨立汽車生產商，有着完整的產品體系，像Alpina這樣堅持自己獨特的品牌理念，不隨波逐流的車廠，現在已經非常稀有了。

1962年，寶馬發佈了全新的運動型轎車1500，這款被稱為“New Class”的中型運動房車有着四門轎車的實用性和跑車的運動性，在當時完全俘獲了一位29歲富二代的心，這位不滿足於現狀的年輕人還自己開發了用於1500的韋伯化油器。

該化油器直到1964年才製成並得到寶馬的認可，而這款改裝化油器也被認定為第一款Alpina的產品。這位年輕人就是Apina的創始人Burkard Bovensiepen。也正是在這一年，其父親，也就是原Aplina的老闆Rudolf Bovensiepen，將廠房企業都交給他打理。

這家企業當時主要從事打字機的生產業務，但隨着時間的推移，打字機業務不斷衰退，但其作為副業的寶馬改裝卻獲得了良好的發展，於是他決定把整個企業改為從事寶馬汽車化油器和汽缸蓋的改裝業務。在1965年1月1日，一家名為Aplina的汽車改裝作坊正式成立，而當時員工只有8人。

寶馬在1965年推出了1800車型，並指定Alpina為其推出1800Ti高性能版本。Alpina將這台車原廠67kW（90馬力）的最大功率提升到了82kW（110馬力），對於當時的1.8升發動機來説已經是絕佳的表現。總產量21116輛的1800Ti，幫寶馬正式奠定了運動型轎車的基礎。在M Power還沒問世的當時，Alpina的是寶馬最親密的高性能合作伙伴。

隨着1800Ti的成功和全新寶馬2000的推出，Aplina也再次進行了Ti型號的開發工作。2000Ti的高性能版2000Tii隨後也相繼推出，除了幫寶馬開發高性能型號以外，對於普通的汽車愛好者也獨立開發了改裝套件，包括寶馬1800 Alpina、寶馬2000 Alpina和寶馬1600-2 Alpina。

1968年，寶馬3系的鼻祖——寶馬2002正式誕生，該車搭載一台2.0升直列四缸發動機，在當時擁有着絕佳的性能表現。Alpina當然不會放過這個好坯子，隨後針對寶馬2002、2002Ti、2002Tii等車型都推出了相應的改裝版本。

隨後，Burkard Bovensiepen決定將Alpina改裝的寶馬車型投入到當時的汽車賽事當中。在1968年到1977年這段時間內，Alpina賽車獲得了非常出色的表現。特別是1970年，贏得了歐洲房車錦標賽、德國爬山錦標賽、斯帕24小時耐力賽和其他各種場地和拉力賽事的冠軍，而這其中Alpina 2002賽車功不可沒。

放棄打字機 轉型改裝廠

在全力參賽的同時，Alpina並沒有停止進行民用車的研發工作，但適逢石油危機，Alpina在沒有後援的情況下度過了危機並繼續蓬勃發展。而當時剛剛誕生的寶馬5系，成為了Alpina的重點車型產品，基於寶馬5系E12，Aplina推出了A4、A5、B2、B2.S、B5、B8、B9S、B7 Turbo、B7S Turbo等多個不同改裝版本。

除了5系的成功以外，第一代3系E21也是Alpina的重點改裝對象，推出了Alpina A1/3，A2/3，A4/3，A4S/3，B2，B2S，B3，B4，B6 2.8，C1 2.3等多個型號，其中最強的B6 2.8最大功率達到了149kW（200馬力），限量生產533台。

1977年，Alpina在參加比賽十年後正式宣告退出賽車舞台。雖然在1987年，Alpina投入基於E30的Alpina M3參加Group A比賽並獲得多次勝利，但在1988年因為產量不足讓Alpina最終退出了比賽，這台M3也成為了Alpina真正意義上最後的一台賽車。

二十世紀80年代是Alpina開始轉型的年代。隨着寶馬經歷整個產品架構的轉變，Alpina也跟隨着這種轉變而開始轉型。和當初只針對車系某些高性能型號作出改裝調教的做法不同，Alpina開始對寶馬全系各型號車型都推出改裝版本，其生產規模也日益增大。

如今，Alpina旗下產品涵蓋了從3繫到7系，以及X系車型。在性能上，經過Alpina操刀後都會比同款的寶馬原廠型號高出不少，另外在豪華程度上也有着不小的提升。外觀上，大尺寸多幅式輪圈、獨特的彩繪花紋以及經典的藍色和墨綠色車身已經成了Alpina的標誌性元素。

編輯點評：時至今日，Alpina已經成為了一家別具一格的成熟汽車生產商，雖然其基於寶馬車款進行改裝的本質並沒有改變，但相比於M Power的極致性能，Alpina則多了一絲優雅與豪華，將運動與舒適二者完美融合。如果你是一位Bimmer，但又不想放棄個性去選擇一台普通的寶馬，那Alpina一定是你最佳的選擇。

精彩內容回顧：

意想不到的合作 smart誕生背後的故事

全能如何煉成？奧迪RS 6 Avant發展史

就是這麼強！F1賽場上的歷代AMG安全車

退出賽事 提高產量