沃爾沃S60有什麼優缺點？來聽口碑車主3個月用車後怎麼説

【最滿意的一點】

這款沃爾沃S60的動力是真的好，不枉費自己特意選了這款T5的運動版，最大馬力250P，2.0T的高功率版本，我自己是真的喜歡這款沃爾沃S60這種隨叫隨到的動力，油門輕踩就已經能輕鬆上60碼，一點都不費勁。比起我以前開的小排量自吸車子是真的差別巨大，完全沒有力不從心的感覺，甚至在高速上依舊能保持了這充沛的動力，超車更是輕鬆的很。

【最不滿意的一點】

個人使用習慣問題，我覺得實體按鍵比起觸控更加方便，太高科技了反而感覺操作有些麻煩。

【空間】

5.0分

S60 的長寬高分別是4761X1850X1437mm，軸距為2872mm。長長的的軸距為乘客提供了充裕的腿部空間，加上後排座椅是略微後傾的，傾斜度剛剛好，後排乘坐空間充足。後備箱的縱深足夠放下大件登機箱，平時養寵物出門帶的東西也挺多，拎包基本上都能放得下，後備箱空間還算挺大的。

【動力】

5.0分

渦輪增壓發動機搭檔8擋手自一體變速箱，這套動力組合搭檔的挺默契的。最大功率可以達到250馬力，最大扭矩為350牛/米，車子剛開啓的時候響應速度跟得上，油門踩下去加速很順暢，可以感受到汽車動力比較順暢連續的輸出，不會有加速無力的尷尬，超車併線很從容。在環路上行駛超車時，也不會費力，日常上下班堵車時變速箱也不會拖後腿，換擋速度夠快。

【操控】

5.0分

S60的賣點之一是它的輔助駕駛系統，這套系統包括了自適應巡航、車道保持、併線輔助、主動剎車等一系列的安全輔助配置。在開啓自適應巡航之後，車輛會始終保持在車道中間行駛，而且很接近我們自己開車的狀態，很像是駕駛員自己在駕駛。不會頻繁糾正方向，感覺很穩當。就算是彎道也能保持車輛居中，自適應巡航就是很柔和聰明的功能。這套系統讓汽車操作起來簡單不少，安全也很有保障。

【油耗】

5.0分

隨着用車時間慢慢變長，現在的油耗表現更貼近真實耗油情況。綜合一下高速路況和都市道路，油耗大概在9.1升每百公里的樣子，這台車沒有把省油當作噱頭營銷，算是比較真實的。

【舒適性】

5.0分

座椅不是特別軟，但是勝在包裹感和支撐感不錯，長時間開車不會累，主副座椅都有位置記憶功能，腿託和腰託都能單獨調節。安全自然是沃爾沃繞不開的話題，這款車內部的空氣淨化器，可以過濾車內的髒空氣，保障車內空氣乾淨清潔，不會被新車的難聞氣體毒害。高速行駛時不論是風噪、發動機噪音還是底盤噪音處理的也很妥帖，車內環境比較安靜。S60 T5匹配的音響出自哈曼卡頓，有14個揚聲器，音調效果、環繞聲和高低音等都可以調控，音質我不是很懂，好聽就完事了，身臨其境的享受在長途旅行中絕對減輕疲乏。

【外觀】

5.0分

車子外觀比較低矮扁平，線條比較圓滑流暢不僵硬。前臉點陣式的亮黑色格柵搭配上啞光銀色裝飾條，亞光飾條比起鍍鉻飾條看起來奢華但是又不會浮誇，比較典雅。豪華版的格柵是直瀑式的，這一點算是豪華版和運動版的一個區分點。側面看上去也沒有什麼稜角，尾部設計的比較大氣，整體看上去很像一位北歐紳士。18英寸的輪圈是運動風格的，樣子很好看，看上去整體很協調。

【內飾】

4.0分

方向盤是正常偏細一點的尺寸，握起來手感很細膩很舒服。內飾的底色和亞光金屬的裝飾搭配的很有格調，還有一個比較體現品質的是做工精細，縫線很細密，按鍵的手感和材質的拼接設計都很有質感，看上去有些厚重感。液晶顯示屏幕的分辨率不錯，觸控很靈敏，反應時間短，功能切換不會有拖延。內飾一些常用功能沒有實體按鍵，剛開始開的時候很不適應，雖然感覺比較有科技感，但是沒有實體按鍵方便，我個人感受不是特別好。

【性價比】

5.0分

我非常看好這款車的其中之一原因就是性價比蠻高，因為它的做工、質量、性能確實比同級別的一些品牌做的更出彩一點，這是我試駕很多品牌得出的經驗，買了也感覺不會很快落價。

【為什麼最終選擇這款車】

做人做事做汽車都需要原則，沃爾沃這個品牌的原則就是安全，這個品牌價值觀非常的吸引我，感覺沃爾沃是在紮紮實實的做汽車，消費者買着放心，不會擔心時間久了汽車容易出故障。看到它的第一印象，顏值高，做工好，再加上沃爾沃的車子是真的足夠安全，試駕的是T4的版本覺得動力差了點，就買了這款T5的。