還買啥朗逸,入華多年少有人罵,油耗僅4.2L,論節油,誰敢來比?

在家轎級別當中,朗逸早已被消費者捧到了一個很高的位置,除了朗逸之外,其實還有很多質量相當強的車型。卡羅拉這輛車的實力確實很強,卡蘿拉的配置確實很有魅力,對於這樣的車來説,我個人還是喜歡的。

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讓人驚訝的是,很多新商品都會繼續發售,但是,有幾個還是老樣子在市場上很有活力。隨着卡羅拉新產品和更新換代成員的陸續登場,2017版卡羅拉只過了三年,但在系列中已經不是年輕的成員了,經過市場的考驗,基本上自己暴露的小問題被各4S店清楚地理解並解決了,售後服務完全有保障,製造商也根據運營成本的降低,不斷地進行對應,那個價格降價了,可以説是經久耐用而美麗,汽油費便宜,維護全面容易。

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外觀設計沿襲了2017年版卡羅拉11的經典設計,因為已經非常優秀了,所以基本上有沒有改善的地方,一貫優雅美麗,柔軟大方,尺寸相對較差,但整體設計仍很出色,從很多角度來看,卡羅拉的整體表現確實是可行的。

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內飾中追加了新的功能開關,例如,無鑰匙啓動等,提高整體駕駛的智能,使人更加舒適,具體看的話,卡羅拉的細節沒問題,在保證觸感的同時,帶來了良好的舒適性,我個人喜歡這個。

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這輛車的油耗作為兩個提升版本確實很顯著,耗油量是4.2L左右,這樣的成績很好,另外,雖然排氣量很小,但是這輛車的馬力是一樣的,小馬很擔心,説是車不夠大,卡羅拉傳統優勢靜音完全安靜、輕鬆,在環境下享受駕駛的樂趣。

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