新能源汽車的發展日新月異，現在已經湧現出很多月銷過萬的車型了，比如特斯拉Model 3、五菱宏光MINIEV和比亞迪漢等，大有和傳統燃油汽車分庭抗禮的氣勢。眼看新能源汽車在市場上不斷取得新高，又有一批造車新勢力逐漸興起，比如哪吒汽車Eureka 03概念車的正式量產車型將在今年的上海車展上正式亮相。它的亮點有很多，比如800km的最大續航里程、L4級自動駕駛系統、車內擁有很多屏幕、外觀設計很有科幻感等，因此，Eureka 03概念車在2020北京車展上首次亮相的時候就被稱為國產版“特斯拉”。
很多人覺得哪吒Eureka 03的競爭對手會是特斯拉Model 3 ，但是根據它的產品力來看，明顯要比特斯拉Model 3高出一截，比如它搭載了三台電動機，採用了前一後二的佈局，破百時間小於4秒，最大續航里程為800km，而特斯拉Model 3的長續航版的最大續航里程為668km，不及哪吒Eureka 03的續航里程，而且在車身尺寸上，Eureka 03的長寬高分別為4800*2000*1400mm，軸距為2900mm，明顯要比特斯拉Model 3更大一些，因此，筆者個人覺得它的競爭對手應該是蔚來ET7，定位大概率要比特斯拉Model 3高一些。
在外觀設計上，哪吒Eureka 03採用了科幻感十足的設計語言，但是由於是概念車，等到正式量產的時候，不知道這些元素會保留多少，比如車側很有未來感的輪圈造型和車門底部很有科幻感的黑色塗裝線條，它的前臉和車尾也沒有設計車牌架，流媒體後視鏡肯定不會保留，受限於法規，這種後視鏡是不允許上路的，其餘部分的還原度應該會很高。
進入車內，彷彿置身於一個大屏幕組成的世界，細數了一下，哪吒Eureka 03的車內共有8塊大屏幕，儀表盤是兩塊，中控屏幕是一整塊，中控屏幕下方還有一塊，應該是控制空調的，內後視鏡是兩塊，在A柱上還有兩塊，這兩塊就是代替外後視鏡的，正式量產車的A柱應該不會有屏幕，就是除去這兩塊屏幕，哪吒Eureka 03的車內也有6塊屏幕，整個內飾很有科技感。另外，它的方向盤設計也很另類，方向盤上的LOGO還會發光，正式量產車應該不會採用這種“特立獨行”的方向盤設計。
哪吒Eureka 03是一款主打自動駕駛的車型，它已經達到了L4級別，從理論上來説，完全可以實現真正的無人駕駛。提到無人駕駛，就不能不提基於以太網SOA架構的5G網絡，正是5G時代的到來，才讓自動駕駛的算法加速，處理海量信息更高效，促使了自動駕駛的早日到來。