正宗德系B級車，軸距2米84起步1.4T只要16萬，還看啥雅閣？

正宗德系B級車，軸距2米84起步1.4T只要16萬，還看啥雅閣？一般來説，提到某個汽車品牌時，至少有1-2種車型令人印象深刻，相對於蘇打品牌，速度派作為進入國內前的車型之一，知名度應該是蘇打的代表車型，不久前，新快派以更科學技術運動的面貌改變了模型發售了，不僅提高了科技配置，價格也保持在16.99萬元起價，屬於容易被消費者接受的德國B級車，整體實力優於雅閣等車型。

軸距較寬，是全大眾4缸發動機。

與競爭對手相比，新速派本身在尺寸方面佔着優勢，軸距離為2841mm，比中高級SUV優越，因此，新速派車內空間大，更加方便使用了，之後，對於行李箱的準備來説，也有更多可以延伸的空間，另外，新的速度派車的最後採用了蘇打家族經常使用的兩廂式，行李箱空間更大，行李箱蓋開口寬，實用性好。

關於動力方面，新速派嚴格來説屬於上汽大眾旗下的車型，所以，那個動力來自大眾系列，包括入門級1.4T和動力強2.0T，全系列是四個汽缸引擎，完全避免國人對三缸機的溝壑，當然，大眾引擎不僅能帶來優秀的動力和操縱表現，而且在壽命上也很優秀，因此新速派的整體品質得到了相當大的保障。

從5種車型的16.99萬開始銷售，最推薦中高配合版。

這次的新速派一共發售了5種車型，配置也各有特色，入門級的標準機型有LED前燈、8個揚聲器等，整體配置水平有規律，經濟上有動力，所以總體來説，還是推薦配置更高的4種車型。

舒適版位於標準版上，動力分為1.4T和2.0T版本，兩種車型都配備了背景影像、單觸啓動等配置，車的體驗更安全更方便，座椅的加熱、12個方向的電調節等可以提高乘坐的舒適度，是很多消費者重視的配置之一，另外，2.0T的舒適版中搭載了全液晶儀表，車內的科學技術感更為優秀，我相信對於重視科技體驗的消費者來説，這種車型應該非常有魅力。

豪華版和旗艦版兩種車型的高配和最配版本均搭載2.0T發動機，分為高低兩種調教版本，豪華版和前面提到的舒適版相比，在安全配置方面總體上有一個等級，有盲點監視、逆車輔助等被動安全配置，發生了，此外新增的無線充電功能，是當下漸漸流行的科技佈局之一，總體佈局的實用性都還算不錯，有需要的朋友可以考慮。

頂級車型自不必説，整體配置水平居首位，例如，在高速和城市運行所需的適應型續航系統是旗艦模型的配置之一，音響系統也是配備了12個揚聲器的CANTON音響，和整體的車體驗高級安全是一樣的，而且，全系列的頂級版本中只有2.0T的高輸出版本，車型、動力是全系列中最強的車型，如果消費者對動力要求高，旗艦版一定是不二的選擇，即使上高速也不會流。

因此，總體來説，新速派中高配版的可選性強，特別是豪華版的車型，配置更全面，動力更強，總的來説，科學技術運動的新速度派對年輕朋友來説也是適當的選擇，想買B級車的朋友請不要錯過。