正宗德系B級車,軸距2米84起步1.4T只要16萬,還看啥雅閣?

正宗德系B級車,軸距2米84起步1.4T只要16萬,還看啥雅閣?一般來説,提到某個汽車品牌時,至少有1-2種車型令人印象深刻,相對於蘇打品牌,速度派作為進入國內前的車型之一,知名度應該是蘇打的代表車型,不久前,新快派以更科學技術運動的面貌改變了模型發售了,不僅提高了科技配置,價格也保持在16.99萬元起價,屬於容易被消費者接受的德國B級車,整體實力優於雅閣等車型。

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軸距較寬,是全大眾4缸發動機。

與競爭對手相比,新速派本身在尺寸方面佔着優勢,軸距離為2841mm,比中高級SUV優越,因此,新速派車內空間大,更加方便使用了,之後,對於行李箱的準備來説,也有更多可以延伸的空間,另外,新的速度派車的最後採用了蘇打家族經常使用的兩廂式,行李箱空間更大,行李箱蓋開口寬,實用性好。

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關於動力方面,新速派嚴格來説屬於上汽大眾旗下的車型,所以,那個動力來自大眾系列,包括入門級1.4T和動力強2.0T,全系列是四個汽缸引擎,完全避免國人對三缸機的溝壑,當然,大眾引擎不僅能帶來優秀的動力和操縱表現,而且在壽命上也很優秀,因此新速派的整體品質得到了相當大的保障。

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從5種車型的16.99萬開始銷售,最推薦中高配合版。

這次的新速派一共發售了5種車型,配置也各有特色,入門級的標準機型有LED前燈、8個揚聲器等,整體配置水平有規律,經濟上有動力,所以總體來説,還是推薦配置更高的4種車型。

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舒適版位於標準版上,動力分為1.4T和2.0T版本,兩種車型都配備了背景影像、單觸啓動等配置,車的體驗更安全更方便,座椅的加熱、12個方向的電調節等可以提高乘坐的舒適度,是很多消費者重視的配置之一,另外,2.0T的舒適版中搭載了全液晶儀表,車內的科學技術感更為優秀,我相信對於重視科技體驗的消費者來説,這種車型應該非常有魅力。

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豪華版和旗艦版兩種車型的高配和最配版本均搭載2.0T發動機,分為高低兩種調教版本,豪華版和前面提到的舒適版相比,在安全配置方面總體上有一個等級,有盲點監視、逆車輔助等被動安全配置,發生了,此外新增的無線充電功能,是當下漸漸流行的科技佈局之一,總體佈局的實用性都還算不錯,有需要的朋友可以考慮。

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頂級車型自不必説,整體配置水平居首位,例如,在高速和城市運行所需的適應型續航系統是旗艦模型的配置之一,音響系統也是配備了12個揚聲器的CANTON音響,和整體的車體驗高級安全是一樣的,而且,全系列的頂級版本中只有2.0T的高輸出版本,車型、動力是全系列中最強的車型,如果消費者對動力要求高,旗艦版一定是不二的選擇,即使上高速也不會流。

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因此,總體來説,新速派中高配版的可選性強,特別是豪華版的車型,配置更全面,動力更強,總的來説,科學技術運動的新速度派對年輕朋友來説也是適當的選擇,想買B級車的朋友請不要錯過。

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