下班路上瞎溜達，曬曬我的H5。 每天上班下班，感覺不勝其煩。只有下班時間一到，人馬上就復活了一樣，想着待會可以去哪裏轉轉，買點什麼好吃的回去，今天晚上有沒有時間安排一下兄弟喝酒啊。想到這些就很興奮，按捺不住我這顆騷動的心！ 對於我的愛車H5，現在的感覺是越開越好開，每天都是新感覺，不為別的，因為用車的那份新鮮感還在呀！ 我還是從前那個少年沒有一絲絲改變，對H5的喜愛還是和第一眼一樣，因為我的H5足夠的優秀！我們都知道，現在的汽車市場更新換代得特別快，很多的車型都是一出來沒有受到反饋的話一段時間之後就看不到了。但是我的紅旗是不一樣的，因為這個品牌非常有知名度，而且它的每一輛車的設計都是非常的經典，外觀設計一直保持一種成熟大氣的感覺，不管市場怎麼變，都不會過時！
外觀我覺得就是霸氣，尤其是大尺寸格柵中間紅色的點綴非常的有辨識度，整體感覺非常的時尚大氣。
外觀我覺得就是霸氣，尤其是大尺寸格柵中間紅色的點綴非常的有辨識度，整體感覺非常的時尚大氣。
看見有人説H5的起步很慢，很磨蹭，我也是無法理解。反正我等紅燈的時候一般都是第一名，除非我排在後面。
看見有人説H5的起步很慢，很磨蹭，我也是無法理解。反正我等紅燈的時候一般都是第一名，除非我排在後面。
這裏還想説一下，帶T的動力和自然吸氣的差別還是很大的，以前也開過別人的自然吸氣的車子，説實在的，動力反饋確實沒有帶T的及時，H5的動力加速表現非常的好，輸出很平順，很穩，操作起來也是沒有壓力。
這裏還想説一下，帶T的動力和自然吸氣的差別還是很大的，以前也開過別人的自然吸氣的車子，説實在的，動力反饋確實沒有帶T的及時，H5的動力加速表現非常的好，輸出很平順，很穩，操作起來也是沒有壓力。
車內乘坐空間寬敞，我身高175坐上去把座椅調到最低，頭部的剩餘空間還有兩拳，靠背上的頭枕也能剛好支撐住頭部，舒適性可以。
車內乘坐空間寬敞，我身高175坐上去把座椅調到最低，頭部的剩餘空間還有兩拳，靠背上的頭枕也能剛好支撐住頭部，舒適性可以。
後排的乘坐空間也很寬敞，3個成年人坐在後排完全沒有問題，這得益於它的長軸距，舒適度就很高，後備箱的側面帶着儲物格，可以放一些曉得東西，另外的話地板非常的平整，實用性很強。
後排的乘坐空間也很寬敞，3個成年人坐在後排完全沒有問題，這得益於它的長軸距，舒適度就很高，後備箱的側面帶着儲物格，可以放一些曉得東西，另外的話地板非常的平整，實用性很強。
小轎車的空間跟SUV還是沒有辦法比，爸媽老是在我面前唸叨，看得出來他們還是喜歡SUV，但是沒辦法，是我開車，也不是他們開。我覺得我這小轎車的空間還是不錯的了，畢竟軸距有這麼長，內部的乘坐空間也是不會差的，3個成年人坐在後排完全沒有問題，舒適度是很高的。
小轎車的空間跟SUV還是沒有辦法比，爸媽老是在我面前唸叨，看得出來他們還是喜歡SUV，但是沒辦法，是我開車，也不是他們開。我覺得我這小轎車的空間還是不錯的了，畢竟軸距有這麼長，內部的乘坐空間也是不會差的，3個成年人坐在後排完全沒有問題，舒適度是很高的。
H5的操控確實是給足了我安全感，我感觸最深的還是高速行駛的時候它的定速巡航，真的是一項很好的功能，之前開車去女朋友家裏，來回一千多公里，那真的是，腳都踩到發麻，但是有這個定速巡航就特別好，輕鬆解放雙腳，非常喜歡這個功能。
H5的操控確實是給足了我安全感，我感觸最深的還是高速行駛的時候它的定速巡航，真的是一項很好的功能，之前開車去女朋友家裏，來回一千多公里，那真的是，腳都踩到發麻，但是有這個定速巡航就特別好，輕鬆解放雙腳，非常喜歡這個功能。
説到舒適性，作為紅旗的豪華小轎車，它的表現還是很搶眼的。座椅設計的非常人性化，前排的包裹性很強，座椅配色和設計達到新的高度，皮質配合翻毛皮還有菱形縫線，感覺不光是乘坐舒適同時兼顧視覺的美感享受。後排座椅設計的也不錯，座椅的頭枕特別寬大後排的中央扶手很好照顧到家人的乘車習慣。
説到舒適性，作為紅旗的豪華小轎車，它的表現還是很搶眼的。座椅設計的非常人性化，前排的包裹性很強，座椅配色和設計達到新的高度，皮質配合翻毛皮還有菱形縫線，感覺不光是乘坐舒適同時兼顧視覺的美感享受。後排座椅設計的也不錯，座椅的頭枕特別寬大後排的中央扶手很好照顧到家人的乘車習慣。
性價比很高，個人覺得4S店的售後服務做得尤其到位，這裏就不點名表揚了，反正我感覺這輛車我用的很舒心，各個方面都很好，沒毛病！
性價比很高，個人覺得4S店的售後服務做得尤其到位，這裏就不點名表揚了，反正我感覺這輛車我用的很舒心，各個方面都很好，沒毛病！
當初買車的時候也是很傷腦筋呢，糾結了好久，因為爸媽喜歡SUV，可能老一輩人都覺得SUV比較大氣，空間比較寬敞。但是我自己是想要一輛小轎車的，個人對SUV不是很感冒。也是花了好長一段時間説服他們呢，沒辦法嘛，經常開車的是我，也不是他們，所以還是我喜歡為主。
當初買車的時候也是很傷腦筋呢，糾結了好久，因為爸媽喜歡SUV，可能老一輩人都覺得SUV比較大氣，空間比較寬敞。但是我自己是想要一輛小轎車的，個人對SUV不是很感冒。也是花了好長一段時間説服他們呢，沒辦法嘛，經常開車的是我，也不是他們，所以還是我喜歡為主。
確定選小轎車之後我又去看了很多的品牌，國產車、合資車都看了不少，後來還是選擇了國產，因為這個價格的話確實在合資車裏很難買到性價比高的車子，但是自主品牌的車，這個價位區間就可以挑選很多好車了。
確定選小轎車之後我又去看了很多的品牌，國產車、合資車都看了不少，後來還是選擇了國產，因為這個價格的話確實在合資車裏很難買到性價比高的車子，但是自主品牌的車，這個價位區間就可以挑選很多好車了。
內飾方面也還不錯，尤其是那個12.3英寸的中控屏，顯示清晰，分辨率高，設計的非常不錯，讓乘坐的人能享受到非常豪華的體驗。
內飾方面也還不錯，尤其是那個12.3英寸的中控屏，顯示清晰，分辨率高，設計的非常不錯，讓乘坐的人能享受到非常豪華的體驗。
操控還是可以給足我安全感的，尤其是高速行駛的時候，尤其喜歡他的定速巡航，非常的沉穩，很穩重，冷靜，可以給人不少的安全感。方向盤也是很輕盈，很好上手。
操控還是可以給足我安全感的，尤其是高速行駛的時候，尤其喜歡他的定速巡航，非常的沉穩，很穩重，冷靜，可以給人不少的安全感。方向盤也是很輕盈，很好上手。
H5的實力還是不錯的
H5的實力還是不錯的