10萬元以內最強SUV之爭,奔騰T55對決哈弗M6 PLUS

對於國產品牌的緊湊型SUV產品而言,這一領域的車型可謂是琳琅滿目,但是售價在10萬元以內,重點突出性價比的車型卻並不多見。作為SUV領域的後來者,奔騰T55總結了前輩們的經驗,在定位以及設計方面針對消費者需求進行傾斜,滿足了國人對於高性價比車型的一切想象,自上市以來便保持着極高的關注度。今天就讓我們選取經過升級後的哈弗M6 PLUS與之進行對比,來看看兩款車型之間又能擦出怎樣的火花吧。

10萬元以內最強SUV之爭,奔騰T55對決哈弗M6 PLUS

2022款奔騰T55於今年3月份上市,該車共推出5款配置,售價區間8.59~10.49萬元。2021款哈弗M6 PLUS於去年1月份上市,該車目前已推出11款配置,整車售價區間7.19~9.29萬元。

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下面讓我們重點選取指導價格為9.29萬元的2022款奔騰T55 1.5T 自動飛躍款,與2021款哈弗M6 PLUS頂配車型信息對比。兩者的售價完全一致,那麼在此前提下,哪一車型會帶給我們更多驚喜呢?

設計風格迥異,奔騰T55更適合年輕人

如今是一個看臉的時代,一款車型想要在第一時間吸引消費者的關注,必須要擁有一副迷人的樣貌才行。

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奔騰T55無疑是一款非常符合年輕消費者胃口的車型,該車採用光影哲學3.0設計語言進行打造,這套設計從全新一代奔騰B70上便已開始應用,讓整車在個性化和辨識度上了一個大台階。該車的中網造型較為方正,樣式穩重而大氣,內部的雨滴式結構配合上兩側Y字形的頭燈組,對於時尚感的把握也恰到好處,同時燈光采用全LED光源,視覺效果不俗。

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相比之下,哈弗M6 PLUS的外觀設計略顯老氣,整車造型繼承了全新一代哈弗H6的設計,雖説也有獨特之處,例如大尺寸多邊形前進格柵,底部包圍等元素,但是整車設計略顯常規,給人的感覺一板一眼,時尚感確實不強。

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奔騰T55車身採用流線型設計,懸浮式車頂配合上車窗上沿以及D柱部位的鍍鉻裝飾條,看起來十分精緻。底部所配備的輪圈樣式造型美觀,與整車氣質也是相當契合。同時,該車的車尾線條相對鋒利,展現出不錯的立體感,尾燈組的造型樣式與前大燈組相呼應,尾標處的奔騰兩字具有獨特的中國風韻,看起來非常提氣,相比如今市面上常見的英文標識更有特色。

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哈弗M6 PLUS的車身側面造型比較飽滿厚重,整車並未出現過多的裝飾性元素,給人的感覺更加簡單直白。車尾部分的整體風格圓潤飽滿,線條運用簡約,中間部位匹配貫穿式尾燈組,不過燈組中間區域不支持點亮,兩側主燈組造型略顯臃腫,而且燈光方面採用的是LED+鹵素光源的搭配,視覺效果一般。

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單從視覺效果方面來看,哈弗M6 PLUS的表現中規中矩,雖説更加符合大多數消費者的審美,但是缺乏讓人印象深刻的特徵元素。而奔騰T55無疑更加清楚年輕消費者想要的到底是什麼,無論是造型獨特的燈組,還是充滿中國韻味的尾部標識,都能給人留下深刻的印象,美觀性以及時尚性確實要遠高於哈弗M6 PLUS。

內飾設計取向不同,奔騰T55更具現代感

我們把車稱為自己的第二個家,而內飾又是每天都要面對的部分,其重要程度不言而喻。

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奔騰T55的內飾設計無疑非常符合當下的主流趨勢,環抱式中控台+雙聯屏為車內座艙打下了科技感濃郁的主基調。同時該車車內做工和用料十分到位,日常接觸到的部位大多采用軟性材質包裹,細節處搭配拉絲飾板,鋼琴烤漆飾板和銀色飾條點綴,觸感以及視覺效果足夠精緻高級。方向盤為兩幅鏤空樣式,盤身尺寸適中,表面運用皮質面料包裹,手感細膩,而且其造型設計也能在第一時間激發車主的駕駛慾望。該車的中控顯示屏幕尺寸為12.3英寸,界面設計以及操作邏輯較為清晰,操作流暢性以及系統響應速度不錯,同時其底部還設置了樣式美觀的空調按鍵區,細節設計同樣到位。

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哈弗M6 PLUS的內飾設計十分保守,造型方正規整,不過無論從哪個角度觀察,它的表現都談不上出色。其中該車作為頂配版本,依舊採用傳統雙圓指針儀表+單色小尺寸屏幕的組合,科技感一般。中控台上雖然匹配12.3英寸的懸浮式顯示屏幕,不過其功能配置表現一般,並且造型過於厚重,很容易讓人聯想到日系品牌的設計。

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此外,兩款車型的車內乘坐空間表現不分伯仲,其中奔騰T55的具體長寬高為4437×1850×1625mm,軸距2650mm,哈弗M6 PLUS的具體長寬高則為4664×1830×1729mm,軸距2680mm,兩車的關鍵數據相差不大。在滿載乘坐時,奔騰T55的後排沒有明顯壓抑感,並且其後備廂空間表現良好,可以輕鬆滿足全家人的出行需求。哈弗M6 PLUS的車內乘坐空間也達到了同級中上游水準,不過其後排座椅的填充物柔軟度一般且坐墊長度偏短,對於乘客的腿部承託比較有限。

性能更強還更省油,奔騰T55完勝

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奔騰T55動力方面匹配1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率169馬力,峯值扭矩258牛米。傳動系統方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。其中該車的最高車速為190千米每時,NEDC綜合百公里綜合油耗水平則為6.6升,性能表現不俗,而且具有良好的經濟性。

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哈弗M6 PLUS匹配1.5T發動機,不過其最大輸出功率僅為150馬力,峯值扭矩210牛米,性能全面落後。傳動系統方面,同樣匹配7速濕式雙離合變速箱。該車的最高車速為175千米每時,NEDC百公里綜合油耗則為6.9升。

可以看出,哈弗M6 PLUS的動力參數並不出色,當然作為一台家用轎車,它倒是能滿足車主的基礎使用需求。而奔騰T55的動力表現更加充沛,能夠為車主帶來更多的駕駛樂趣,同時其經濟性也十分出色,性能更強的同時還更加省油。

總結

10萬元以內最強SUV之爭,奔騰T55對決哈弗M6 PLUS

通過以上分析可以看出,哈弗M6 PLUS與奔騰T55之間有着不小的差距,其中奔騰T55在內外設計質感,功能配置水平,動力性能表現,經濟性等方面均領先於哈弗M6 PLUS。不過兩車依舊存在一些類似的地方,都在各自擅長的領域有所優勢,當然,如果你對於自己的座駕有着更多的要求,那麼奔騰T55無疑是你的更優選。值得注意的是,在今年12月1日至12月31日,奔騰品牌為消費者們帶來了九重好禮,其中包括現金禮,金融禮,超惠禮,質保禮,下訂禮等,其中以奔騰T55為代表的熱銷車型均可以享受到1元抵2000元的膨脹禮金等優惠政策,喜歡它的朋友可以詳細瞭解一下。

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