前臉神似理想/可換電模式?睿藍9正式開啓預售!

睿藍這個品牌雖然知名度不高,但其實其實力並不差,睿藍汽車是吉利與力帆科技共同出資打造,主要定位於換電出行市場。

前臉神似理想/可換電模式?睿藍9正式開啓預售!

近日,睿藍官方宣佈旗下的睿藍9正式開啓預售,創始版車型的預售價格為19.98萬元。這也是睿藍品牌旗下的首款中型SUV車型,隨着其成功下線之後,睿藍汽車也時正式完成了首款量產車的重要里程碑。

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外觀方面,新車採用了新能源車型中市場採用的封閉式其那臉,時下流行的貫穿式前LED日間行車燈與分體式大燈組十分時髦,搭配包圍下方的散熱開口,凸顯了一定的科技感與時尚感。梯形樣式的前包圍也有一定的層次感。

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且睿藍9的側顏和吉利豪越的側顏十分相似,平直方正的車身線條配合雙五輻式大尺寸輪圈使得睿藍9看起來十分大氣,同時也可以提高車內的空間利用率。此外,睿藍9上還採用了非常顯眼高調的亮藍色車漆,在個性化以及辨識度上都十分不錯。

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車尾部分,睿藍9同樣採用了貫穿式的尾燈組,加上燻黑式的尾燈組,觀感同樣十分新穎潮流。

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目前官方尚未公佈關於新車內飾佈局方面的信息及圖片,不過基於睿藍9的定位以及用途來看,其內飾佈局應該會配備簡潔實用的內飾風格及佈局。配置方面也會側重於後排。當然,作為一台純電車型的它,在智能化、車機功能及娛樂功能方面上也不會太差。

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車身尺寸方面,睿藍9的長寬高數據分別為4845/1890/1778mm,軸距為2825mm。定位為一款純電中型SUV,將採用六座佈局,以睿藍9的車身數據來看,其空間表現應該會處於同級主流水平,畢竟是一台中型SUV,空間再差也差不到哪裏去。

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動力方面,睿藍9創始版車型將搭載一台最大功率150kW的電機,最大可輸出204匹馬力,峯值扭矩為310N·m,配備一塊容量為66.57kWh的三元鋰電池組,在CLTC工況下續航里程為470km。即使在頻繁出行的前提下,睿藍9接近500km的純電續航早已能滿足絕大部分消費者的需求。

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且預計睿藍9也將會採用換電模式,屆時在補能方面上會比其他純電車型要更有優勢。

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睿藍汽車作為吉利汽車與力帆科技成立的合資汽車公司,主要致力於新能源換電技術賽道。而旗下首款中型SUV睿藍9搭載換電技術的話,無論是用於家用還是商用,都要比其他純電車型要更為合適。

(注:部分圖片來源於網絡 侵刪)

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