3月29日，網通社從廣為豐田官方獲悉，以“極·動真格”為主題的廣汽本田全新電動品牌發佈會開幕，發佈全新電動品牌e:NP。同時，在發佈會上，e:NP的首款產品e:NP 1正式發佈中文名稱極湃1。
新品牌的名稱內涵是什麼？
發佈會上，廣汽本田官方也給出了新品牌的名稱內涵。e:NP命名內涵豐富，傳遞為用户打造極致純電價值的品牌態度。“e”表“energize（動力）”和“electric（電能）”之意；“N”是“New（嶄新）”和“Next（進化）”；“P”則為“Prime（極）”，寓意車所帶來的“令人興致高昂（極致）的駕駛快感”，與廣汽本田獨有全價值體系進化而來的“體驗共創車生活價值”之間的極致融合，意味着「New & Next Prime」全新次元的愉悦價值提供。
為什麼要建立新的品牌？
進入競爭愈演愈烈的電動新時代，為提供全維度滿足用户出行的新解決方案，廣汽本田以電動產品佈局驅動電動轉型，以全領域全新解決方案加速電動轉型，e:NP落地水到渠成。
中國是全球最大的電動市場，中國消費者也是“最懂的消費者”。數據顯示，2021年全球電動車銷量達650萬輛，而中國大陸市場銷售320萬輛，佔全球近半。伴隨電動車的不斷普及，用户對電動車的看法和需求也變得更加成熟，從曾經的大玩具新鮮體驗，迴歸到對車本身屬性和車生活體驗的追求上。
新品牌未來投放規模如何？
廣汽本田的電動事業蓄力已久。對e:NP的打造，廣汽本田不僅有產品的持續投放，從現在開始到2025年以每年1款的節奏持續推出全新品牌系列電動車型；在產品研發、生產製造、銷售渠道和服務模式四大領域進行創新性整合，用升維的體系力助推廣汽本田向電動時代全面佈局躍升。
為了新品牌打造專屬工廠
全新新能源專屬工廠將於2024年竣工投產。除全面應用5G技術，導入多項先進智能設備及系統，新工廠還通過對零件庫存、裝配現場和物流對應等生產端的“智能化”革新，構建產品靈活製造能力，實現對產品個性化需求的快速應對，打造Honda“智能”、“低碳”工廠的標杆。
打破虛擬邊界，連通線上線下
廣汽本田為e:NP1極湃1的銷售打造線上與線下雙渠道融合模式。
全新升級的雲展廳，提供實時3D互動看車及語音講解服務，讓顧客足不出户即可輕鬆在線看車；e:NP還採用線上銷售模式，用户通過廣汽本田APP一鍵下訂，實現透明高效的購車體驗。不止於此，廣汽本田還打造線下全新的電動化銷售服務店與商超店體系。電動化銷售服務店集產品展示、新車交付、售後服務等綜合功能於一體，為用户打造購物與社交兼備的體驗空間。商超店則側重利用便捷的地理位置，為顧客打造更快捷、更直觀的線下購車平台。
首款產品公佈中文名稱
發佈會上，e:NP首款車型e:NP1以中文名稱極湃1正式登場。其實這不是這款車的第一次亮相，極湃1的首次亮相在2021年的廣州車展。下面，我們來簡單回顧一下這款產品。
極湃1採用全新設計語言及概念化車身進行打造，中網採用傳統封閉式設計且兩側日行燈組修長犀利，引擎蓋上方隆起的筋線頗具運動感。同時新車側面應用了收縮式設計，能夠更好的降低空氣阻力從而提升續航能力。
極湃1頭燈組為細長的造型並進行燻黑處理，整體看起來非常激進。另外，全新車標還帶有充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”。值得一提的是，廣汽本田極湃1前車門的把手並沒有使用電動車很流行的隱藏式設計，但該車後門把手位置採用與廣汽本田繽智相同的C柱位置。
極湃1採用的三輻式方向盤為本田全新樣式，運動感很強。方向盤左側為多媒體控制區，右側為巡航控制區。中控區域縱置中控屏尺寸為15.2英寸，並搭載Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本，集合AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等功能。另外，該車還支持手機遠程操控，可通過App對車門、車窗、空調等進行控制。此外，新車還將搭載DMC駕駛員狀態感知系統，確保行車安全。
動力方面，新車電機將有兩種功率版本可供選擇，最大功率分別為134kW和150kW。電池方面，新車搭載本田與寧德時代共同開發的容量為68.8kWh的高密度三元鋰電池。
（圖/文 網通社 高嶽）