那麼，我們如何知道汽車的油耗呢？當每輛車是新的，它會有三種油耗，城市工況，綜合工況和郊區工況。這三種油耗的油耗不同。城市地區消耗的燃料最多，其次是綜合燃料消耗，最省油的是郊區。
那麼其實車輛是否省油取決於製造商提供的數據。汽車的綜合油耗取決於汽車的聲譽。例如，對於哈弗系列汽車，我們沒有在這裏噴塗哈弗汽車，也沒有提及哈弗汽車的質量。哈弗轎車的油耗確實很高，綜合油耗約為每公里1元。這樣的油耗確實很高，所以我們不能看製造商給出的綜合油耗，這不是真實的油耗。
當我們看一輛車的油耗時，我們應該看一看這輛車的綜合工況油耗。例如，一輛車的綜合工況油耗是7.5油耗，所以我可以根據這輛車的綜合油耗加上1.5升來計算這輛車的油耗，這更現實。
這樣，這輛車的油耗大約是每百公里9升，所以當你買車時，你必須注意這輛車的油耗。你不能被汽車上的官方油耗誤導，你必須意識到這一點。否則，你當時買車的時候，如果油耗太高，你真的養不起這輛車。那麼，在買車時，如何判斷汽車的油耗呢？
通常，發動機排量越大，油耗越高。當然，這一結論有一個先決條件。它必須是同一類型的發動機。例如，大排量自然吸氣發動機比小排量自然吸氣發動機消耗更多的機油。渦輪增壓發動機也是如此。我的車是1.2自吸的，通常油耗是6左右。我同事的車是1.6自吸的，油耗一般是7-8。
汽車越重，發動機驅動汽車所需的功率就越大，消耗的燃料也就越多。同時，在加速超車時，重型車型需要更強大的加速器才能超車，因此油耗比體重較小的車型更高。
對於同一輛車，七十七SUV的燃料成本高於汽車，與轎車相比，SUV具有更高的車身高度、更高的底盤離地間隙和更大的風阻係數，因此油耗比同型號的轎車更昂貴。例如，帝豪GS的平均油耗略高於帝豪GS，後者每輛車有一輛SUV。
輪胎規格，那麼這主要取決於輪胎寬度。輪胎尺寸對油耗沒有影響。輪胎越寬，與地面的接觸面積越大，與地面的摩擦越大，相應的油耗越高。但寬輪胎也有許多優點，例如更好的制動性能和更穩定的駕駛。
新車標籤油耗，雖然大家並不認同這個油耗標籤，但它也有一定的參考價值。讓我告訴你如何使用這個標籤。標籤上的油耗大約是這輛車每100公里的油耗。你可以試試這個方法。不同模型的結果可能略有不同。
風阻係數。在行駛過程中，車輛或多或少會遇到一些風阻，尤其是在高速行駛時。風阻越大，油耗越大。因此，阻力系數越低，油耗越低。關於風阻係數，受試者可以在購車前在線查看相關信息，也可以現場諮詢銷售顧問。
輪胎的寬度。通常，輪胎直徑對車輛的油耗影響不大，但輪胎越寬，油耗越大。這是因為輪胎寬度越寬，與地面的接觸面積越大。這樣，行駛過程中產生的摩擦阻力越大，自然油耗就會增加。
製造商發佈的燃油消耗數據。通常，每個汽車製造商都會發布這輛車100公里的油耗數據。然而，應注意的是，製造商發佈的燃油消耗數據不是實際路況的燃油消耗數據。一般來説，在製造商發佈的油耗數據中加上3L就是實際路況的油耗數據。