馬自達3 Axela oncella在同價位中性價比最高

馬自達3 Axela昂克賽拉,説明該車受到大家的廣泛關注。研究中心也第一時間對昂克賽拉的價格、配置滿意度,哪款配置車型、哪種顏色更受歡迎等問題進行了調查,下面我們就一同來看看大家是如何選擇的吧。從調研數據來看,有80%的網友認為該車價格偏高。在全系車型中,大家認為最低配兩廂1.5L手動舒適型(11.49萬元)的價格是比較合適的。此外頂配車型2.0L自動旗艦型的價格也比較適中,比較有爭議的則集中在中間的三款——豪華型、尊貴型以及運動型上面。

相比馬自達3星騁(11.28-15.38萬)的售價,其實昂克賽拉的售價並

馬自達3 Axela oncella在同價位中性價比最高

沒有提高太多,這是許多網友對於最低配車型和頂配車型價格表示認同的一個原因。但和競爭對手比,其11.28萬元的起售價也面臨較大的競爭壓力,而且這個價位也是消費者對於價格最敏感的的區間,這是許多網友認為其價格偏高的一個原因。從調查結果來看,配置方面超過半數的消費者認為昂克賽拉的配置是適中的,相比我們此前調查的新明鋭要高出了22個百分點。而配置比較合適的是最低配舒適型,這款車其實也是大家認為價格比較合適的車型。

馬自達3 Axela oncella在同價位中性價比最高

從調查來看,文心蘭二、三艙的主要吸引力在於外觀設計。80%(兩室)/83%(三室)考慮文心蘭的人被其外觀設計所吸引。創馳藍天技術的燃油經濟性和應用性分別排名第二和第三。oncella和ATZ都採用了馬自達最新的靈魂設計風格,得到了越來越多消費者的認可。此外,由於採用了創馳藍天技術和全系標配的i-stop發動機啓停系統,oncella 1.5L自動擋車型百公里綜合油耗僅為5.8l,而2.0L車型僅增加到6.2L,數據十分搶眼。油耗也是消費者在小型車中要考慮的一個重要因素。

馬自達3 Axela oncella在同價位中性價比最高

而不考慮的主要原因還是價格偏高,我們前面已經講述了,畢竟這個市場是目前競爭最激烈的合資緊湊型車市場,可選的產品實在太多了,對於手握10幾萬元購車的消費者來講,他們對於價格又是非常敏感的。而後面的安全配置、科技配置、動力性能等等相比價格因素的比重則弱了很多。

馬自達3 Axela oncella在同價位中性價比最高

從調查來看,三廂中的1.5L自動豪華型是不少消費者會考慮的對象,而1.5L自動豪華型在兩廂中雖然不是佔比最高的,但也名列第二位。兩廂車型中會優先考慮的則是2.0L自動旗艦型。但從上面調查來看,不少網友其實認為最低配車型的價格和配置是比較合適的,那麼為什麼消費者還是更多選擇配置更高的豪華型呢?

馬自達3 Axela oncella在同價位中性價比最高

這恐怕還是由於該價位車型的消費者還是比較看重生活品質的。消費者對於最低配,也就是大家常常戲言的“乞丐版”的配置是不能滿足的。從配置來看,豪華型相比舒適型增加了“MZD CONNECT馬自達悦聯繫統”(包括中控彩色大屏、倒車影像、導航、互聯網、內置APP應用、實時路況等),而電動天窗、前/後雷達、分區自動空調也納入配置單。如果與最便宜的手動擋舒適型相比,還多出6AT變速箱的升級,總漲幅2.4萬元,總體來看豪華型性價比非常高。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1185 字。

轉載請註明: 馬自達3 Axela oncella在同價位中性價比最高 - 楠木軒