現在依然有一部分消費者覺得日系車的油耗低，性價比高，真的是這樣嗎？今天我們來聊兩款車型，一款是豐田亞洲獅，在今年的7月份小改款上市，我們選擇的具體車型2022款 2.0L 尊貴版，新車指導價是17.48萬元。另一款車型我們選擇的是同樣7月份上市的新款車型，這款新車叫做長安深藍SL03，我們選擇的具體配置為2022款 1.5L 1200增程版，指導價16.89萬元。從價格區間上來看，亞洲獅貴出不少，按理來説性價比應該很出色。今天我們用實際數據來説話，看看到底是不是這樣的？
先説兩款車型的外觀設計，亞洲獅的整體造型讓我們覺得相當熟悉，整體風格有點豐田卡羅拉的視覺感，但是亞洲獅的整體外觀更大，而且精緻感更加強烈。新車搭載了LED遠近光大燈，也搭載了LED日間行車燈。車身數據部分，新車的長寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距是2750mm。
再來看長安深藍SL03，相較於亞洲獅，我個人更加喜歡長安深藍SL03的外觀設計，因為採用的是新能源車的造型風格：全密封的車頭，尖鋭分體式的大燈，有着不錯的視覺衝擊感。從側面來看，新車搭載了隱藏式的電動門把手，五角星造型的輪轂。而尾部設計更加絢麗多彩，採用的是貫穿式的數碼尾燈。車身數據部分，長安深藍SL03的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距是2900mm。從車身數據上來看，長安深藍SL03佔據着絕對的優勢。
至於內飾設計，差距還是相當明顯的。亞洲獅搭載的是九英寸的懸浮屏幕，四周搭載了厚厚的邊框，擁有語音識別控制系統，也擁有車聯網系統。而行車電腦屏幕達到了12.3英寸，但不得不説，整個內飾佈局和五年前的新車沒有太大的差別。不過亞洲獅這款車型還是比較厚道的，搭載了主駕駛位電動調節以及加熱功能，而且也配備了單色車內氛圍燈。
反觀長安深藍SL03，配置則高出很多，搭載了14.6英寸的超級懸浮大屏，擁有高精度的導航定位系統，還擁有自適應旋轉功能。除了語音識別控制系統以外，還擁有面部識別，手勢控制，WiFi熱點等一系列的配置，並且還擁有10.2英寸的全液晶彩色儀表屏幕，內置了行車記錄儀。
有人説自從豐田使用上TNGA架構以後，安全性變得無懈可擊，真的是這樣嗎？我們來看一下，這款亞洲獅確實擁有L2級別的自動輔助駕駛技術，這是豐田引以為傲的Toyota Safety Sense，擁有主動剎車功能，車道保持輔助功能，還擁有車道居中功能。
反觀長安深藍SL03，也同樣配備了L2級別的自動輔助駕駛技術，不但擁有主動剎車系統，車道偏離預警系統，360度全景影像系統，倒車車側預警系統，還擁有三種不同的駕駛模式，能量回收裝置。
接下來到了動力系統的對比。亞洲獅這款車型的動力系統相對來説比較簡單，搭載的是2.0自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峯值扭矩2205N·m。傳動部分匹配的是CVT的無級變速箱，百公里的油耗約為6L。
長安深藍SL03則是搭載的增程式的動力系統，發動機為1.5L自然吸氣引擎，配備了一款320N·m的電動機，綜合百公里油耗為0.75L，綜合續航更是超過了1200km。事實上，這款長安深藍SL03不僅擁有增程式的動力系統，還擁有純電動版本以及氫電版本，其中純電動版本的新車最高續航里程達到了705km，超出行業標準不少。
通過這兩款車型的對比，我們發現國產車和日系車的天平其實已經有所傾斜了，反而是自主品牌的優勢越來越明顯，你還覺得日系車的神話牢不可破嗎？