疫情籠罩下，所有行業產銷都受到不同程度影響。汽車作為工業綜合體，因供應鏈體系龐大，所以受到的影響更是被成倍放大，就像芯片短缺問題，至今仍困擾着許多汽車生產廠商。
但環境越是困難，就越能顯現一家企業的綜合實力。就像廣汽豐田，雖然大環境並不理想，但廣汽豐田仍在產量以及銷量上雙雙上漲。乘聯會公佈2022年4月汽車銷量數據顯示，廣汽豐田零售和批發銷量首次進入車企銷量排行榜前三名，批發銷量奪得合資車企第一名；1-4月累計銷售數據則達到315,534輛，同比增長15.2%。
出色的產銷數據説明，廣汽豐田在確保穩定供應鏈體系上下了很大功夫，即便遇到芯片短缺，仍能讓品牌下車輛正常交付。不過，出色的產銷數據也離不開消費者的高度認可，正是因為廣汽豐田直接對標豐田最優工廠，且對車輛品質精益求精，所以廣汽豐田的產品在耐用度以及保值率上，都有出色表現，其日常較低的使用成本，也讓消費者更加認可廣汽豐田。
作為混動車型的開拓者，廣汽豐田1~4月混動車型銷量達到68,285台，佔比21.6%，出色的銷量成績，再次穩固了廣汽豐田的混動地位。為順應時代發展，廣汽豐田還推出了基於e-TNGA架構打造的bZ4X，並已經開啓預售，隨着後期更多基於e-TNGA架構的車型上市，相信我們將會看到一個電氣化且充滿活力的廣汽豐田。