古往今來，運河都是溝通地域間或者水域間水運的重要工程。除了交通運輸以外，運河還被作用於灌溉、排澇、給水等方面。運河的開鑿已經有一定的歷史了，在我國，胥河是我國最古老的人工運河，京杭大運河更是世界上最長的運河，運河的產生更加體現了古代人民的智慧，也給我們的生活和經濟帶來了很大的便利。今天小威就要給大家介紹一條世界上最牛的運河，為什麼説它最牛呢？看看你就知道了。
這條最牛的運河就是薩爾瓦運河，薩爾瓦運河的地理位置十分的特殊，它位於沙特阿拉伯及卡塔爾的邊界之處，這條著名的運河看起來並不是很寬，大約200米左右，但是長度卻足足有60千米長，直接秒殺了我國的京杭大運河。船隻的吃水深度有12米，這條運河耗資高達10億美元，聽起來還是有些令人吃驚的。
但是薩爾瓦運河最牛的地方卻不是因為這個，而是它的開通，把原先與阿拉伯接壤的卡塔爾直接分割開來，讓卡塔爾成為了名副其實的島國。 薩爾瓦運河的開通確實給阿拉伯的經濟帶來的充分的發展，同時國家的軟實力也提升了起來。自運河開通以來，阿拉伯又增加了一條旅遊產業，宜人的氣候使得這裏成了無與倫比的旅遊勝地。
但是這樣的做法卻嚴重損害了卡塔爾的利益，卡塔爾失去了唯一的陸地邊界，淪為島國。這對一個國家是難以接受的。儘管卡塔爾政府對於修建這條運河是十分不滿意的，但是無奈的是阿拉伯確實是在自己的領土上修建運河的。這樣的局面也讓兩國的關係逐漸僵化。
據瞭解，很多專業的人士會覺得阿拉伯的做法太過自私，正因為這樣阿拉伯也受到了很多人的謾罵。小威認為，從長久利益來看，阿拉伯還得花點心思去和卡塔爾國好好的聊一聊啊！好了，關於這條最牛的運河，小夥伴們有什麼看法呢？