自駕遊好幫手!RAV4榮放請靠邊站,途嶽在此!年薪20萬能養得起嗎?

由於各地政策的不同,燃油車和新能源車在各地的發展情況也有所不同。接下來要講得兩輛汽油車還不錯,分別是途嶽和英菲尼迪QX30。接下來我們就來看看它們。

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車型:大眾途嶽 2020款 330TSI 四驅旗艦版 國VI

指導價:22.38萬元

2020-08月車系整體零售銷量:12737輛

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途嶽 2020款 330TSI 四驅旗艦版車頭力量感十足,雙條幅式格柵運用了鍍鉻飾物進行裝飾,再加上敦實的大燈,顯得非常簡約。

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從側面看,該車的車身尺寸為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm,2020款 330TSI 四驅旗艦版 國VI輪胎品牌為韓泰,前後輪胎標配規格均為225/50 R18,輪圈採用了雙色五輻式設計。車頂行李架不但提升了美觀性,而且使它更具實用性,平直的腰線貫穿整車,側面整體線條平滑,整體給人感覺非常時尚搶眼。

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坐進車裏,途嶽 2020款 330TSI 四驅旗艦版內飾使用黑棕雙色的設計風格,整體設計很耐看,真皮多功能方向盤,突出了層次感。

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該車平底三輻式多功能方向盤採用的是真皮材質,握感舒適,設計也比較有運動氣息。多功能按鍵佈局合理,使用起來較為便利。方向盤配備了換擋撥片,提升了駕駛者不少駕駛樂趣。

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車主點評:

最後再來總結下這款車,途嶽的銷量表現也驗證了它的市場認可度。

車型:英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版

指導價:22.78萬元

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英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版運用了剛柔並濟的前臉造型,加上雙拱形格柵,讓車頭設計風格走了時尚動感路線。

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從側面看,該車的車身尺寸為4425/1815/1505mm,軸距為2700mm,2018款 1.6T 兩驅時尚版配備的是德國馬牌輪胎,前後輪胎標配規格均為235/50 R18,採用了雙五輻式的輪圈設計。車頂行李架使它更具實用性和美觀性,貫穿整車的飄逸腰線,個性的線條讓車側看起來比較靈動,視覺效果不錯。

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時尚豪華的黑色內飾搭配縫線,視覺效果不錯。英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版配備後駐車雷達、膝部氣囊、胎壓顯示等六個舒適性配置,最大化的為你保駕護航。該車配備發動機啓停技術、上坡輔助、防紫外線玻璃等七項舒適便利配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。

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該車三輻式多功能方向盤採用真皮材質,用料講究,握感上佳,按鍵佈局合理,操作較為順手。還配備了換擋撥片,提升了駕駛者的駕駛樂趣。

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車主點評: 最後再來總結下英菲尼迪QX30這款車,其實這個車最滿意的就是其顏值,犀利的人字形日漸行車燈,眼淚般後尾燈,還有圓潤小屁殷,無處不透露這豐富的線條感,整車很有設計感,讓我感覺英菲尼迪的設計師真的沒有隻拿工資不幹活的,這裏鄙視下寶馬奧迪奔馳,套娃從大套到小,從高套到低,採用奔馳的7速雙離合變速箱,換檔很平順(高速檔位),反重力座椅比之前的E87的寶馬舒服多了。最關鍵是安全配置很齊全,連膝部氣囊都配備,安全性得到保障。

總結:在小編看來,途嶽動力的表現不俗,日常使用綽綽有餘,甚至高速超車也沒有壓力。充滿力量感的設計,看上去辨識度十足,視覺效果不錯。再看看英菲尼迪QX30,該車型安全配置較為豐富,也算是一個較為突出的優勢。

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