楠木軒

遲到的豪華精品!丐版就配3.0T,噪音接近零,高速穩如老牛

由 戚國慶 發佈於 綜合

不懂車的才買寶馬X5,懂車的都買它……

縱觀整個國內豪華汽車市場,我們不難發現豪車市場基本上被奔馳、寶馬、奧迪所瓜分,我們必須要承認,BBA之所以如此具有統治力,主要得益於其強大的品牌力和產品力,寶馬的操控性能、奧迪的舒適家用、奔馳的豪華高端,在豪華車陣營中具有很強的競爭力。不過,也需要承認,長時間的熱銷也讓BBA有些“驕傲自滿”,比如説寶馬X1,30萬的車搭載一台三缸發動機,確實有些不拿國內消費者當人。這也突出了其他二三線豪華品牌車型的優點,那就是配置更高、動力更強、做工用料更厚道,價格更廉價。

林肯飛行家就是比較具體的表現,由於入華時間較晚,品牌力較弱,林肯想要在BBA的統治下分一杯羹,必須拿出更大的誠意。因此我們能看到,林肯飛行家作為一台中大型豪華SUV,50.98萬-75.98萬的價格雖然比奧迪Q7還要廉價15萬,但是產品力卻碾壓同級別的BBA。畢竟,不是哪一款豪車丐版就搭載3.0T六缸發動機,配置、安全性能、空間舒適性、可靠性也絲毫不輸奧迪Q7、寶馬X5,而林肯飛行家究竟有何過人之處,下面就讓我們來一起看看吧!

林肯飛行家全系搭載了一台3.0T六缸發動機,均符合國六排放標準且提供5年或者10萬公里質保政策,其最大功率達到了355馬力,峯值扭矩為553牛米,傳動系統為10擋手自一體變速箱。這樣的動力總成對標奧迪Q7、寶馬X5來説還是很有競爭力,加上後驅或者四驅系統,即便是整車的質量達到了2.2噸,但性能仍舊非常的出色。懸掛方面,新車採用前雙叉臂式獨立懸掛加獨立懸掛的組合,底盤調校的還是十分優秀,在過非鋪裝路面和減速帶時對於震動有着比較不錯的過濾效果,除此之外,中高配車型還支持空氣懸掛。

顏值方面

林肯飛行家在外形顏值上展現出非常高端、大氣的一面,在細節上的處理又不失精緻、細膩感,前臉造型很有辨識度,網格狀金屬質地的中網巧妙地將品牌logo融入進去,加上兩側犀利的LED遠近光燈組,整個前臉渾然一體質感十足。貫穿式尾燈是當下流行的設計元素,漸變式動態大燈在晚上點亮後很有視覺衝擊力,加上雙邊雙排氣筒,營造出強烈的運動氣息。側面造型有種路虎的既視感,燻黑處理的D柱營造出懸浮式車頂的視覺效果,加上筆直凌厲的腰線、多輻式鋁合金輪轂,使得側面的立體層次感十分鮮明。

空間方面

空間同樣是林肯飛行家的核心賣點,它的車身長寬高分別為5080mm、2022mm、1759mm,軸距長度為3025mm,這樣的尺寸參數反饋到空間上絲毫不輸奧迪Q7、寶馬X5,林肯飛行家採用6座、7座佈局,後排水杯架能夠180度放平,從而使得後備箱容積最大為2044L。實際駕乘體驗也立足於舒適和温馨,體驗者身高1米8,坐在後排保持舒適坐姿,頭部空間具有一掌的距離,膝蓋距離前排則有三拳多的空間,實際空間非常寬敞。同時,人性化的設計和配置十分的豐富,全景天窗的設計使得空間感更加寬敞,電動感應行李箱、車內氛圍燈、前後雙温區空調、主動降噪、座椅按摩、高端音響等配置也應有盡有。

配置方面

林肯飛行家在安全配置上的表現領先同級,新車的整備質量達到了2.2噸重,一貫延續了美系車的風格,由此帶來高強度的車體剛性。同時,新車配備了8氣囊、胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、併線輔助、360度全景攝像頭、碰撞預警\\主動剎車、自動泊車、疲勞提醒等配置,安全性能領先同級。

縱觀整個豪華中大型SUV市場,許多人的首選仍舊是奧迪Q7、寶馬X5,不妨將目光看向其他二三線豪車品牌,尤其是今天咱們和大家夥兒聊的林肯飛行家。從產品的角度看,飛行家在做工工藝、配置、動力方面確實領先同級別的BBA,價格也很有誠意,對於消費者而言不比奧迪Q7還香。可以説是遲到的豪華精品!丐版就配3.0T,噪音接近零,高速穩如老牛,大家對於這台車有什麼看法呢?歡迎評論留言。