導讀：“華為”也來造汽車？新車一經亮相，60天就訂單破萬？僅9.9萬！
隨着經濟快速的發展，人們的生活水平也在逐漸地提高，從而在生活用車方面就越來越高，而近幾年SUV車型迅速的崛起，憑藉着大空間、通過性強和時尚運動的外觀，贏得了眾多消費者的喜愛，而且就連五糧液都開始研發起了SUV，而最近像華為這種手機行業裏的大哥大，如今也是玩起了跨界，竟然來到了汽車領域，並且新車一經亮相，60天的訂單就破萬，而且外觀也是十分的具有未來的炫酷感，接下來大家就一起來了解下吧。
説起華為相信大家都知道，但是説起這款車相信還是有許多的朋友不知道，這款車就是華為與威馬共同研發的新能源車型—威馬EX5，接下來就為大家詳細的介紹新車的外觀、內飾以及動力方面。
我們首先從新車的前臉開始介紹，新車可以説有着十分濃厚的未來感，並且因為新能源車型的緣故，所以新車沒有中網的設計，形成了一個有着整體感很強的視覺效果，看起來有些未來的“星際戰車”，而且因為較多突出的稜角設計，勾勒出了新車較強的肌肉感，最為關鍵的大燈採用了長條式燈帶鑲嵌，與分體式的大燈光源，點亮後的照明度與品牌的辨識度，因為這樣的設計可以説目前只有該車擁有，而保險槓的兩側還有着燻黑的進氣口設計，增加了不錯的寬體效果。
再來看車身的側面部分，給人的第一感覺就是前方的車頭較為的長，並且整個車身都有一種往前俯衝的設計，有着非常不錯的運動感，而且頂部還有着溜背式的設計，車身處較多的凹凸式線條相結合，有着不錯的線條感與流暢感，並且在車門下方還有着內凹式的設計，承托出了本就突出的輪拱，使之更加的飽滿，大尺寸的多幅式輪轂還配有扁平式的輪胎相搭配，十分的帥氣。
我們再來看新車的尾部方面，車尾的造型同樣十分的炫酷，頂部有着十分突出的擾流板設計，並且兩側的D柱還有着向後的延伸，與擾流板融為一體，更像是尾翼的設計，而且尾擋風玻璃有着很大的傾斜角度，顯得尾部更加突出，而且貫穿式的細長條式尾燈與下方的貫穿式線條相搭配，增加了尾部整體的層次感，而在保險槓的下方還有着大面積的燻黑包裹，而且還有着大尺寸的擾流槽設計，運動感非常的強烈。
再來看內飾方面，這款車整體的打造非常的具有科幻感，車內還匹配了一塊12英寸的觸摸顯示屏，並且換擋機構變成了電子按鍵式的，在內飾的顏色搭配上，這款車使用了黑色和藍色兩種組合設計，看起來非常的順眼。
最後來看動力方面，新車搭載永磁同步電機，最大功率為160kW，最大扭矩為225N·m，新車使用三元鋰電池組，NEDC工況下續航里程為403km，這樣的數據看來動力與續航能力都是非常不錯的，而且現在的新車綜合優惠下來僅9.9萬起售，也是十分的親民，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論，感謝大家觀看！