特斯拉又一新突破,首款皮卡開創多項新科技,或將顛覆這一領域

特斯拉一定是近年來最具勢頭的新能源汽車品牌, 帶領很多電動汽車品牌發動了新能源汽車革命也不為過, 現在市場仍受傳統燃料車主導,新能源汽車已成為氣候,隨時有取代燃料車的趨勢,包括我國在內的很多國家都發表了燃料車停止銷售的時間表,對燃料車來説退出歷史舞台是時間問題,而特斯拉則在電動轎車以及SUV相繼取得成功後,如今也即將推出自己的首款電動皮卡。

特斯拉又一新突破,首款皮卡開創多項新科技,或將顛覆這一領域

酷的車頭,特斯拉總裁馬克斯表示,第一台電皮卡的售價在5萬美元左右,換算成人民幣約為34.5萬元, 這對特斯拉這樣豪華的電動汽車品牌來説並不貴, 而且,這個電動皮卡還開發了很多新技術,最引人注目的確實是它的四輪轉向功能,如果有這個功能,側方停車時就不需要對準各種繁雜的線,只要看前後車的車間距離,就可以直行,停車。

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前半身,這確實方便我們在道路擁擠的道路上停車, 女司機再也停不下車了,所以不需要尷尬, 所以一旦上市,就很受女司機歡迎, 還有六個座位, 這比現在市場上所有的皮卡迪多一個, 這是與猛禽類等豪華硬派越野競爭時的優勢之一,而且續航能力也非常出色, 在現在的市場上,很多電動汽車達到了300公里的續航時間。

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後半身,這一定解決了我們開長途的時候很難給越野充電的問題, 現在電動汽車的充電速度還很慢,300公里的電動汽車平均每次充滿電都需要1個小時, 因此,路上花了太多時間,很多人放棄了電動車, 特斯拉這個皮卡很好地解決了這個問題,比普通的燃油車持續得長, 除非走得太遠,否則路不需要充電, 除非走得太遠,否則不需要中途充電。 另外,即使路程很遠,中途吃飯休息的時間也可以很容易地解決充電問題。

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霸氣車身這無疑也為未來電動汽車的發展提供了方向,但我相信如果其他電動汽車也能達到這樣的續航距離,燃料車的退出會進一步加速, 現在不知道這個電皮卡的具體動力,但從特斯拉過去各車型的動力來看,我相信它的動力一定不會太小, 至少比現在市場上很多皮卡的動力強,可能無法和猛禽相比, 此外,根據車的載荷調整車身懸架,可以具有更好的載荷性能, 這必須淘汰燃料。

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