楠木軒

汽車輪胎有正反嗎?裝反了有什麼影響?

由 時愛蘭 發佈於 綜合

在養車用車的過程中我們車主都知道,汽車上的輪胎一旦出現老化,或者破裂的情況後就需要更換了,但在更換輪胎的時候,卻很少有車主去留意新輪胎安裝時的正反面問題。在現實中有很大一部分車主們認為,輪胎兩面長的都一樣,根本不需要去區分正反面,隨便怎麼裝都可以,那麼事實上是不是這樣的呢?

在過去,老司機一定會隔一段時間對角線調換一下車輪,以免輪胎偏磨等問題,這樣還比較省輪胎。

之所以很多老司機的輪胎可以隨意調換,是因為過去大部分輪胎都是對稱花紋的輪胎,也就是説不分左右、不分內外。因此,這樣的對稱花紋輪胎不僅可以左右調換,還可以不用顧忌輪胎內外側,均可以正常行駛。

隨着汽車消費者對車輪胎的要求越來越高,性能輪胎、靜音輪胎、耐磨輪胎等等特點的輪胎,非對稱花紋的輪胎越來越多。因此,如果是非對稱花紋輪胎,則不能輕易調換,因為很可能裝反。

* 輪胎裝反了或者調換反了,問題大不大?

非對稱輪胎只能按廠家設定的花紋方向進行安裝。如果安裝反了會影響輪胎的性能。

因為輪胎的花紋朝向以及花紋的形狀,都是按照設計而發揮作用。如果裝反,抓地力下降不説,緊急制動以及急加速的時候,都不能達到預期效果,嚴重情況下可能導致剎車距離增加,提升交通肇事概率。

其次,輪胎的花紋還決定了輪胎的排水性能。非對稱輪胎的排水槽一定是正向排水效果最好,如果裝反,排水效果大打折扣,在雨雪天會增加失控的概率。

最後,非對稱輪胎正面靠外側與靠內側花紋不同,外側為了車輛緊急轉向和變向時提供更好的支撐性和抓地力,會有特殊的設計。如果將輪胎安反,靠內側的正面胎紋不如外側胎紋的支撐性好,車輛的操控性能下降,也浪費了輪胎精心的設計。

因此,非對稱輪胎正反面裝反麻煩事兒很多,百害而無一利。我們在購買有特殊功能的非對稱輪胎的時候,一定要看好內外和正反。同時,非對稱花紋的輪胎也不適用於直接左右調換以及對角調換,需要根據花紋進行正確調換才行。

此外,非對稱花紋輪胎每一個車輪都要細心檢查是否安裝反了,因為任意一個輪胎安裝反了,都會影響車輛的形式穩定性,尤其是高速、急加速、急剎車的時候,很可能由於胎紋方向不同而造成車輛跑偏或側滑等問題,影響車輛的行駛安全。

* 非對稱胎紋輪胎,怎麼區分正反面?

非對稱胎紋輪胎大多分內側和外側,外側會以“OUTSIDE”進行標識,內側會以“INSIDE”進行標識,外側是輪轂外側方向,反之是輪轂內側方向。如果非對稱輪胎外側有磨損,或是沒有“OUTSIDE”標識,那麼,輪胎的生產日期基本都會標註在輪胎外側,通過生產日期也可以識別出內外。

另外,還有一些款式輪胎的內外側沒有明確英文標註,但會用箭頭進行標註輪胎滾動的方向,將箭頭方向與車輛前進方向保持一致即可。

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