凱酷我的人生第一輛車，凱酷是我20年年底提的愛車。因為顏值出眾所以我第一時間就選擇了他。因為需要家用，所以我選擇了一步到位，所以直接就上了B級車。一般第一輛車基本上會選擇緊湊型車型。 回憶當初的購車之路：我當初也看了很多車，包括邁騰 凱美瑞 別克 還有本田的雅閣 都是同級別的車型，當初都去試駕了。分為幾點，第一個是外觀的對比：相對來説凱美瑞和凱酷的新款 顏值高一點。對比動力呢，從基本款來對比。凱美瑞是2.0L的，178匹的馬力。雅閣 1.5T的動力 194匹馬力，凱酷是1.5T 170匹的馬力。動力上凱酷馬力最小，但是我去試駕了 總體感覺差不多。百公里差不多都在8點幾左右。還一個就是配置上：差不多價位的車型 凱酷的配置更高，也更加的年輕運動化，那麼接下來一起給大家看下我的凱酷及和同級別車的不同之處。
凱酷的前臉是我最喜歡的地方，顏值相對於其他款車型顏值更加的高。
凱酷的前臉是我最喜歡的地方，顏值相對於其他款車型顏值更加的高。
凱酷的車款數據為1860mm 雅閣為1862mm 凱美瑞4885mm。從數據上來看，凱酷的前臉比較寬 所以感覺凱酷的前臉也是最好看 最運動型的。
凱酷的車款數據為1860mm 雅閣為1862mm 凱美瑞4885mm。從數據上來看，凱酷的前臉比較寬 所以感覺凱酷的前臉也是最好看 最運動型的。
整個前臉的Z字行日行燈直接貫穿到葉子板，整個設計還是非常年輕時尚的。相對於凱美瑞 雅閣來説，顏值出眾多。
整個前臉的Z字行日行燈直接貫穿到葉子板，整個設計還是非常年輕時尚的。相對於凱美瑞 雅閣來説，顏值出眾多。
凱酷的車身高度為1445mm，雅閣車身高度為1449mm，凱美瑞為1455mm、從數據上來看，凱酷是最低的，這樣整體看來，凱酷看起來就顯的更低。改裝車有一句老話，“一低遮百醜”，所以這樣看來凱酷的顏值還是很高的。
凱酷的車身高度為1445mm，雅閣車身高度為1449mm，凱美瑞為1455mm、從數據上來看，凱酷是最低的，這樣整體看來，凱酷看起來就顯的更低。改裝車有一句老話，“一低遮百醜”，所以這樣看來凱酷的顏值還是很高的。
凱酷我選擇的灰色，因為可以顯得更加沉穩帥氣，45度角度的顏值還是相當的高的。
凱酷我選擇的灰色，因為可以顯得更加沉穩帥氣，45度角度的顏值還是相當的高的。
凱酷的車身還是很修長的，畢竟接近5米的尺寸。凱美瑞的車身長度為4885mm，雅閣的車身長度為4893，凱酷的車身長度為4980mm。數據上凱酷也是佔據了上風，所以不管是外觀的設計怎麼樣，凱酷再外觀的數據上就顯得比較出眾。
凱酷的車身還是很修長的，畢竟接近5米的尺寸。凱美瑞的車身長度為4885mm，雅閣的車身長度為4893，凱酷的車身長度為4980mm。數據上凱酷也是佔據了上風，所以不管是外觀的設計怎麼樣，凱酷再外觀的數據上就顯得比較出眾。
燈光配置中這個價位雅閣貌似是鹵素燈，凱美瑞和凱酷是LED光源，但是我還是更傾向於凱酷的日行車燈，很帥。
燈光配置中這個價位雅閣貌似是鹵素燈，凱美瑞和凱酷是LED光源，但是我還是更傾向於凱酷的日行車燈，很帥。
雖然是1.5T 不過我選裝了JBL音響和氛圍燈的包，不僅動力夠用 配置還是很豐富。不知道雅閣和凱美瑞可不可以選裝。
雖然是1.5T 不過我選裝了JBL音響和氛圍燈的包，不僅動力夠用 配置還是很豐富。不知道雅閣和凱美瑞可不可以選裝。
當然我還自己貼了一點小裝飾，看起來更加美觀。
當然我還自己貼了一點小裝飾，看起來更加美觀。
和其他車型不一樣的是，我的凱酷可以用UVO控制，比其他同級別的還是科技一點的。
和其他車型不一樣的是，我的凱酷可以用UVO控制，比其他同級別的還是科技一點的。
不知不覺已經快5千公里了。相對同級別的內飾，我更加喜歡凱酷的內飾，不僅科技感十足，運動氣息也很棒。
不知不覺已經快5千公里了。相對同級別的內飾，我更加喜歡凱酷的內飾，不僅科技感十足，運動氣息也很棒。
這些輔助功能我還是很喜歡的，比如這個轉向燈 可以帶盲區監測的功能，方便實用。
這些輔助功能我還是很喜歡的，比如這個轉向燈 可以帶盲區監測的功能，方便實用。
我自己還加裝了一個行車流媒體監控，方便實用。
我自己還加裝了一個行車流媒體監控，方便實用。
同價位中 凱美瑞和雅閣都是小天窗 而我是全景天窗 所以也是更勝一籌。
同價位中 凱美瑞和雅閣都是小天窗 而我是全景天窗 所以也是更勝一籌。
12.3英寸的液晶儀表盤也是很香的，能更加豐富的顯示更多的車輛信息，並且畫面豐富，科技感十足。
12.3英寸的液晶儀表盤也是很香的，能更加豐富的顯示更多的車輛信息，並且畫面豐富，科技感十足。
當然愛車也得養車，車內一些小裝飾和香薰是必不可少的。
當然愛車也得養車，車內一些小裝飾和香薰是必不可少的。
不過有一點值得提到的是，如果整個門板都是軟包 那就用改更棒了。
不過有一點值得提到的是，如果整個門板都是軟包 那就用改更棒了。
帥氣的溜背車身，搭配全景天窗，愛 了，愛了。
帥氣的溜背車身，搭配全景天窗，愛 了，愛了。
尾部的貫穿尾燈也是一個亮點，識別度很高，同級別的凱美瑞和雅閣 當然是我的凱酷更帥。
尾部的貫穿尾燈也是一個亮點，識別度很高，同級別的凱美瑞和雅閣 當然是我的凱酷更帥。
還一個就是後備箱的空間還是不錯的，空間不錯，深度很棒。
還一個就是後備箱的空間還是不錯的，空間不錯，深度很棒。
總體來説凱酷還是很棒的，無論是外觀還是顏值都更勝一籌， 這就是我為什麼試駕了這麼多車 後來還是選擇了我的凱酷。也可能是一面之緣吧，有時候就是那麼巧妙，一個眼神 那就是一見鍾情 那今天就分享這麼多了，以後也會長期更大家慢慢的一一分享。因為我也養成了分享的好習慣。