就在昨天，上汽通用五菱召開線上發佈會，宣佈正式成為第一家產量突破2200萬輛的中國車企，使用新的五菱全球銀標的新車Victory也正式下線，成為五菱品牌的一個重要里程碑。
創立於1985年，五菱品牌經過了35年的發展歷程，積累出了中國車企的第一個2200萬輛。原本由五菱品牌在商用車市場領軍，後在2010年發佈寶駿品牌，正式進軍乘用車市場，銷量一度僅次於五菱品牌。
去年，上汽通用五菱共銷售五菱品牌1055981輛、新寶駿品牌銷售90762輛、寶駿新能源系列60050輛，整車出口量突破26138輛，同比增長73.5%，海外市場銷售總額達到5億美元，同比增長132%。
目前，上汽通用五菱在國內擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大製造基地，並已出口40個國家，覆蓋中南美洲、非洲、中東和東南亞等國家，寶駿530是全球首款懸掛4種車標在19個國家銷售的車型，甚至已經成為坦桑尼亞、貝寧的大使館指定用車。
全球銀標是上汽通用五菱開啓新的全球戰略部署的新起點，未來五菱品牌旗下產品將根據不同的平台，經典紅標針對國內商用車市場，全球銀標針對全球市場和國內乘用車市場，兩大序列針對全球不同地區的環境、文化以及使用需求進行針對性開發。
全新Victory是五菱品牌首款搭載全球銀標的車型，也將是五菱品牌中定位最高的MPV，採用2+2+2座椅佈局，計劃於今年成都車展亮相，透過偽裝下的輪廓可以隱約看出其大燈造型狹長，比較符合當下的潮流。
在用户消費升級的大背景下，社會的進步讓人們對出行的效率及品質不斷提出更高的要求，五菱品牌需要被賦予更豐富的時代意義，全球銀標就是五菱面對這一趨勢的戰略性部署，而未來五菱還將持續佈局轎車、SUV、MPV及新能源等細分市場，我竟有些期待是怎麼回事？
本文作者為踢車幫劉劍星