一半人跑5千公里換次機油?老司機見了就氣:這是在親手毀車
很多車主都知道,車子在冬天停靠一晚上的時間,機油就會下沉,因此我們第二天啓動車輛時要先熱車,讓發動機得到充分地潤滑才能正常行駛,不然就有可能會對發動機造成損壞,這種做法是很正確的,不過也要注意方法和時間。當然機油的更換也是尤為重要的,一半人跑5千公里換次機油?老司機見了就氣:這是在親手毀車。
1. 機油的用處機油對發動機的運行起着關鍵的作用,相當於是發動機的血液。它的作用主要還是潤滑發動機,讓發動機運行得更為流暢,更加體現發動機的動力,並減少發動機的磨損,增加發動機的使用壽命。
2. 機油的種類我們必須要先了解你車上機油的種類才能決定更換的時間,而不是盲目的去更換機油,機油分礦物質、半合成、全合成三種,當然現在市面上已經很少能見到礦物質機油了,畢竟價錢低廉,使用週期短、而且性能不好的原因漸漸面臨淘汰,我們現在加的全合成機油是可以跑1萬公里的,不要輕信跑五千公里必須換機油的説法。
3. 機油更換頻率不宜過勤機油一開始是金黃色的,看着很舒服,但過段時間後,會與氧氣接觸氧化變黑,而且發動機機油更換時間過勤對發動機也是有一定的損傷的。再加上機油黑的時候可能車主連2000公里都沒有跑到,就想到更換機油時間太早了,純屬有錢沒處花的。
其實保養車輛是門學問,並不僅僅體現在換機油上,我們也要對發動機的積碳問題進行關注,積碳是發動機燃燒不充分的燃油和油液雜質組成的黑色膠狀物,附着力強,黏在發動機內部不好清洗,還會堵塞發動機系統,造成汽車怠速、油耗飆高、發動機抖動等不良反應,有車主説可以去汽修店除積碳,但汽修店除積碳的費用一次要幾百元,而且還要拆機清洗,安全性不高,老司機建議你可以花幾十塊錢買瓶燃油寶試試看。燃油寶使用方法特別簡單,只需要將其倒入油箱再加滿油就成,燃油寶的清淨活化因子會在汽車運行時分解、清理積碳。再加上燃油寶獨特的提升油品的功能,促進燃油更充分的燃燒,使汽車運行系統形成良性循環,性價比超高,車主朋友們不妨買來試試看效果。