在看到新款寶馬X7的那一瞬間，我彷彿瞎了，寶馬設計師隊伍一定混進了一個敵商，最近發佈的幾款新車真就是沒有最醜只有更醜。不過這也只是根據偽裝路試圖渲染的照片，最終落地或許不一定會完全相似，但是譬如巨大雙腎、分體式車燈並非空穴來風。據悉這款新X7有望在2022年亮相，不過進入國內可能還需要更久。
首先是之前就吐槽過的巨大雙腎設計，這次甚至直接把鍍鉻邊框拿掉，把雙腎融進了下側車燈裏，尖鋭的稜角毫無任何設計感可言，正面開孔過多，一體感全無，就像製造到一半的半成品一樣，如果真的是這般模樣，怕是正面的剛性結構都會受到一定程度的影響。而分體式車燈簡直是不忍直視，引以為傲的天使眼去哪了？
相比起來，尾部的設計就柔和很多，看不出那些搞渲染圖的設計師超出常人的想象力，除了排氣位置依舊很醜，也沒有什麼別的值得吐槽的地方。寶馬的精華就在於，其標準化的雙腎設計，還有温柔的天使之眼，這本是可以一直保持下去的傳統特徵，如今在這兩處動刀，可能是真的只有他們自己能夠理解的自嗨。
從路試的諜照來看，巨大雙腎的前臉和分體式大燈肯定是免不了與大家見面，至於兩個部位是如何連接設計的，是不是像渲染圖一樣，就只能看寶馬有沒有設計鬼才來拯救它了。不過這起步就是100萬的車，設計成什麼樣或許都和我們普通觀眾無關，買不起的人，不會在意它醜不醜。而買它的人或許同樣不會在意它醜不醜，只會在意它貴不貴，只有貴了，才能彰顯尊貴。
最後，豪華品牌真的是因為好看的設計才立於不敗之地的嗎？這是值得很多人思考的問題，目前也不乏設計好看的國產車，同時也擁有足夠的配置和世界一流的動力，可稱他們為豪華車總有些不太合適，但國內的豪華真的只能被BBA壟斷嗎，有想法的網友不妨在下方留言，讓我們一起探討一下，所謂豪華究竟意味着什麼？