一提到大眾系SUV，相信多數人會第一時間想到途觀L、探嶽等車型。在大部分人眼中，只有這樣穩重、均衡、大氣的產品才是大眾汽車的象徵。不過隨着年輕化浪潮的席捲，大眾品牌SUV也朝着時尚、運動的方向發展，近幾年推出了不少個性的SUV，其中T-ROC探歌算得上是最個性、運動的一款。那麼在如此多的產品中，它是如何做到與眾不同的呢？聽聽車叔的解析。
顏值不俗，內飾中庸
在一汽-大眾的產品體系下，T-ROC探歌“越級”為緊湊型SUV，軸距加長了77mm，但是這對於中國消費者來説確實是好事，畢竟這為產品帶來了更寬敞的乘坐空間，所以，這個改變是比較成功。
與此同時，在軸距加長後，T-ROC探歌看上去要更修長、低矮，配合全車塑料包圍以及車頂行李架，跨界風很強。從細節上看，T-ROC探歌六邊形進氣格柵、菱角分明的尾燈、平直的線條等設計上，還是透露出時尚運動的氛圍，相比大眾的其他SUV車型要更運動。
進入T-ROC探歌車內，個性的設計與前幾年的大眾產品相比變化不少。T-ROC探歌在許多方面展現出了新意，雙色配色內飾增添了車內的活躍程度。另外，無上手難度的功能佈局、做工精緻的內飾工藝裝配、握感良好、乘坐舒適的座椅，都代表了合資品牌最高的製造水準，雖然看似簡單，但實際上才是最能展現品牌功底的地方。
強勁的動力水準，依舊很能打
顏值決定着第一印象，而隨着深入的瞭解，動力系統又成為了影響購買決策的關鍵因素，在這一點上T-ROC探歌表現不俗。
T-ROC探歌全系搭載了一台1.4T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛·米，均匹配的是7擋雙離合變速箱。從數據上看，T-ROC探歌發動機在當下只能算中等水準，不過依靠大眾強大調校功底，車輛的實際加速能力還可以，百公里加速成績均在9秒左右。並且，7擋雙離合變速箱在大眾多年調校下早已十分成熟，換擋速度很快，對於提升駕控有着較大幫助。
另外，在底盤表現方面，T-ROC探歌展現出了大眾車型的一貫高水準，懸架支持到位，韌性十足，在各種路況下都能幫助車輛擁有良好的姿態，提升駕駛員的駕駛自信。
車叔總結
T-ROC探歌有着時尚的顏值、運動的造型，與此同時，在內飾做工、用料方面也保持着大眾品牌一貫高標準。單憑這兩點來看，T-ROC探歌就能夠俘獲不少消費者的青睞。不過，既然是大眾產品，自然不會滿足於此，於是在動力、底盤等方面，T-ROC探歌再一次展現出品牌實力，出色的動力、優秀的駕控帶來了無可比擬的運動體驗，這也是20萬元以內大眾SUV中最強的。所以，綜合來看T-ROC探歌就是為了運動而生，頂着顏值的光環，俘獲年輕人的心相信不會是一件難事。