新 途樂海外上市，價格“親民”，大V8動力內飾小清新
在硬派越野圈子當中，日系品牌是佔有一席之地的，比如豐田旗下的蘭德酷路澤系列深得人心，日產旗下的途樂和途達都算是硬派越野車範疇，國產之後的日產途達是一款非常親民的中型越野SUV，日產途樂價格定位更高一些，當然尺寸空間表現也更好。如今受到咖啡法則的限制，日產途樂引進國產的概率已經微乎其微，通過平行進口的方式到達國內市場之後價格居高不下，其實日產途樂在海外市場當中價位並不算特別誇張，最近全新2021款日產途樂已經在北美地區上市。
更新之後的日產途樂在美國起步價只有4.85萬美元，算下來也就是大概31.4萬人民幣的水平，頂配版本6.79萬美元，價格跨度區間並不算特別大。這次日產途樂更新力度顯而易見，外觀造型風格換上了全新的家族設計語言，尤其是車頭前臉的黑色大嘴進氣中網更加誇張，而且有LED矩陣大燈光源帶來不錯的犀利眼神效果。
車身側面倒是保持了日產途樂這款車的特色，肌肉線條非常明顯，中間一道肌肉腰線一直貫穿到尾燈位置，車頂可以看到高強度鋁合金行李架，新車a柱位置看起來更像路虎，日產設計師團隊顯然希望讓這款車型看上去更加硬派，尾部雖然不是當前流行的貫穿式燈光，不過中間貫穿了一道黑色裝飾亮條和英文字母車標，白天看起來已經有貫穿尾燈的效果。
打開車門之後能夠感受到更大的更新力度，這次中控台面上看起來顯然更加小清新，尤其是大尺寸懸浮屏幕和老款日產途樂大不一樣，這塊屏幕尺寸達到12.3英寸，這就更符合年輕一代消費者的用車需求，而且車機系統直接集成了WiFi功能，豐富的互聯網功能大大提升了用車便利度。而內飾用料依然比較厚道，大面積真皮材質包裹很全面，最多可以提供8個座椅，所以作為家庭的日常代步工具很實用。
北美地區的全新日產途樂繼續提供非常經典的5.6升排量自然吸氣v8發動機，最大輸出功率可以達到400馬力，而且搭配有足夠可靠的7速手自一體變速箱，在低速四驅模式之下還能夠將峯值扭矩放大2.7倍，毫無疑問這又是一款不夠硬派的越野SUV產品，在越野穿越活動當中完全可以當保障車來使用，日產途樂的可靠性並不輸給豐田蘭德酷路澤，而價格明顯具備優勢。
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