現在小汽車在我們，國家非常的流行，並且我們中國對於中外的合資品牌，非常喜歡，與國產車相比，中外合資品牌不僅有着強勁的動力，而且在變速箱還有離合器方面，這些都可以吊打我們中國的技術，尤其是一些德系車，他們的發動機動力十分強，在搭配上at的變速箱使得0~100公里的加速時間非常短，這就滿足了很多年輕人對於動力的需求，同時奔馳寶馬奧迪的內飾也非常好看，也滿足了很多人的面子，開在大街上，奔馳寶馬奧迪無疑就是身份的象徵。
這就不得不讓我們陷入了沉思，日本為什麼一直向我們中國輸出一些豐田本田，並且以它們的舒適性還有油耗，來搶佔中國的市場，他們自己國家，卻開着一些很小的汽車。因為這些汽車在日本的預料當中應該會搶佔市場因此他們國家首先要開一些小型的汽車，這些小型的汽車，雖然説在外面看上去空間非常小，但是進入車內，我被車裏豪華的內飾還有車，裏面較大的空間所深深的吸引，千萬不要小看如此小的車輛，他們都是經過濃縮並且裏面的發動機，還有變速箱，離合器都是國際前沿的科技水平，開在路上非常的有手感。
小車的優點，我想就不用再多説了，如果我們開上小車那麼是不是公路也要變窄，要節約很大的成本，開在小車停車的時候也會十分的方便，也會非常節約，空間我們大家都知道日本這個國家它的土地面積是非常小的，而且人口也非常多，因此國家提倡要開一些小型的汽車。
這樣不得不説日本人太會為自己着想了，不僅研發出適合自己的東西，同時還針對自己的一些缺點進行有力的改造。開上這種迷你的小汽車，不僅非常的好看，同時如做得好還可以搶佔世界的市場。但是這種小車卻從來沒有向我們中國出口過，他們一直向我們中國瘋狂的輸出豐田本田。自己卻早已經將豐田本田開夠了，現在開的是一種迷你的小汽車，不得不佩服日本人，真是太有心機了。