安倍自曝今天參拜靖國神社 距離其卸任首相僅隔3天
（原標題：快訊！安倍自曝今天參拜靖國神社）
圖自安倍推特
【環球網快訊】剛剛，日本已卸任首相安倍晉三在推特上稱，19日當天自己前往“靖國神社”參拜，向“英靈報告了自己16日退任首相的事”。
8月28日，時任日本首相安倍晉三宣佈因健康原因辭職。本月16日，日本召集臨時國會舉行首相指名選舉，日本執政黨自民黨新總裁菅義偉順利當選日本首相，並立即組建內閣。16日當天上午，安倍內閣在臨時內閣會議上總辭職，這標誌着創下日本史上在職時間最長紀錄的安倍內閣謝幕。
2019年10月17日，時任外交部發言人耿爽曾對部分日本內閣閣僚參拜靖國神社一事作出回應稱，靖國神社是日本軍國主義發動對外侵略戰爭的精神工具和象徵，供奉有14個對那場侵略戰爭負有嚴重罪責的甲級戰犯。日方一些政要的做法再次反映了日方對待侵略歷史的錯誤態度。我們敦促日方切實信守正視反省侵略歷史的表態和承諾，以實際行動取信於亞洲鄰國和國際社會。
安倍推特截圖
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1700家日企正"排隊"迫不及待撤離中國？真相來了
日本換首相這幾天，兩個與中國相關的消息引起很大關注：
一是菅義偉，在還沒走完自民黨內選舉程序時，就以準首相身份發表了一番涉華政策意見。其中一段涉及日本經濟安全的談話，被解讀為他“將繼續推動日企撤離中國”。
緊接着，一組乍看起來挺聳人的數據出來了。
日媒報道，有1700多家日企正排隊領補貼撤離中國。1700家，而且還是“排着隊”，一副迫不及待的樣子。
日企真在大規模撤離中國嗎？菅義偉政府會繼續推動日企這樣做？不少中國網友都在問。
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“日企正排隊撤離中國”，日本經濟新聞9日的報道一出來，就被其他不少日媒和西方媒體轉引。
報道突出了兩個數據：1670家，1.76萬億日元。
1670家，是到7月底為止第二批申請工廠搬遷回國補貼的日企數量。在此之前的6月底，已有首批90家提出申請，其中87家獲批。
兩批加起來，就是被不少媒體放上標題的“1700多家”。
1.76萬億日元，約合168億美元，是第二批1670家企業申請補貼的總額。但日本政府原定用於鼓勵回遷的預算，總共才20億美元。
算下來，光第二批申請就達到總預算的8倍。
兩個數據一擺出來，立即給人一種“大量日企踴躍撤資中國”的感覺。
有關新任首相菅義偉“支持在華日企撤離”的猜測，加劇了這種感覺。
十多天前，9月5日，已鎖定相位的菅義偉接受日經新聞專訪，期間談及供應鏈安全時，説他認為必須進一步實施經濟安全保障機制，“這是我一直在努力推進的事情”。
早在幾個月前，日本政府鼓勵在華日企回國，就被熱炒過一陣。
安倍政府4月7日出台旨在應對疫情影響的“緊急經濟對策”。這份文件長達47頁，其中有一小節是關於“供應鏈改革”，決定政府出資鼓勵“對某一國依存度高的產業迴歸日本，或向東南亞分散”。
而菅義偉5日的表態，被認為進一步“升級”了。
三四月份時，安倍還只是強調供應鏈安全性。但菅義偉已把問題上升到“國家安全保障”層面。
既然事關國家安全，“我們將以國家安全保障局（NSS）為中心，制訂相關政策措施，”菅義偉説。
在美國加大對華“脱鈎”，鼓譟在華美企甚至其他國家企業將供應鏈移出中國的時候，菅義偉這番話，尤其一些外媒營造的“日企爭相撤離中國”，引起不少中國網友關注。
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不過，事實並非如外媒渲染的那樣簡單。
就在昨天，中國日本商會在京發佈《中國經濟與日本企業2020白皮書》，其中援引日本貿易振興機構（JETRO）的問卷調查，顯示超過九成在華日企計劃維持現狀或擴大業務。
JETRO是日本政府出資設立，被認為是有關日本經貿狀況的權威機構之一。
但1700多家日企排隊等待撤出中國，怎麼解釋？
一位日本問題學者説，日本在華企業3.5萬家，1700家，數量上不到1/10。而通常情況下，5%到10%的企業因經營環境和自身狀況等原因，調整經營戰略甚至撤出中國市場，都屬正常。
要撤的日企都是什麼規模，也值得推敲。
日媒報道説，第二輪申請補貼的日企名單要到10月份才能審定，現在還無法確知都是什麼量級。但從之前情況看，首批獲批的87家主要是中小企業，大多從事低端製造的勞動密集型產業。
作為在華日企主力的汽車製造、金融和商貿類企業，並沒出現在補貼名單中。
換句話説，有關“日企大規模撤離中國”的炒作，水分不小。
堂之上武夫，JETRO北京代表處所長，昨天在白皮書發佈現場補充了一個信息：日媒所説的“1700家日企”，並非僅指從中國撤離的日企。
對於“日本政府鼓勵日企撤離中國”，他也試圖澄清。
堂之上武夫説，日本政府的撤離補貼政策並非專門針對中國，而是針對全球。也不只是鼓勵撤離，還包括保留在別國生產線的同時，在日本另建新工廠。
察其言，但更要觀其行。
當然不是堂之上武夫先生或更高位階的日方官員嘴上解釋一下，就沒人懷疑日本政府沒有“鼓勵日企撤離中國”了。
畢竟，3月5日，退出撤離補貼政策一個月前，還在首相位上的安倍就曾明確指示，要求日本企業將部分產業鏈從中國撤回日本或轉移至東南亞，“以減少對中國的依賴”。
而且，日本國內對華政策搖擺的力量一直都有。其中不乏一些政治勢力想借中美交惡，尤其迫於美國施壓，也搞對華“脱鈎”那套，形成對美國打壓中國事實上的配合。
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但問題是，就算日本政府真想鼓動在華日企撤離，也做不到。
首先，它提供的那點搬遷補貼，杯水車薪。
總共20億美元預算，對於一些正兒八經的大型在華日企，連轉移一條生產線都不夠。儘管申請補貼規模嚴重超出預算，但日經新聞報道説，日本政府“暫無增加預算的準備”。
這個20億，很像一個政治噱頭。要麼是在敷衍國內對華保守派，要麼是在給美國看。
其次，大多數在華日企也不會被忽悠着離開中國。
已有一些日企撤出中國，但它們大多規模較小，從事的是勞動密集型或低附加值行業，在中國經濟產業升級、勞動力成本上升的客觀條件下，失去了競爭力甚至經營困難。
這些，都是市場因素決定的現實。
但有能力的日企，尤其汽車類、科創類或健康衞生領域的一些企業，不僅拼命想擠進中國市場，還在努力擴大在華經營。
日本一些保守政客在中美交惡中尋覓打壓中國之機，日本企業也從中看到了機遇，但他們看到的是，部分高技術領域美企或將被迫退出中國市場，留下空白，日企正好填補。
在這方面，日企利益與日本對華保守政客、輿論並不一致。
一些西方媒體鼓譟對華“斷鏈潮”的同時，不少日企已在進行逆操作。就在今天下午，刀哥聯繫一位日本問題學者時，他説自己正帶着一個醫療健康領域的日本企業代表團在天津考察，對方很想在當地產業園區投資。
而這，才是在華日企的普遍心態和實際動作。
因此，情況複雜，一句“日企加速撤離中國”明顯以偏概全了。
在疫情危機和中美經貿摩擦加劇的背景下，供應鏈安全，已經成為很多國家共同關切的問題，不只日本。
而且早在2008年國際金融危機後，海外日本企業就已開始實施所謂的“中國+1”戰略，即在中國之外建立另一生產基地，分散風險。當時，基於地理相近和產業互補等因素，東南亞就已成為日企的目標地區。
不把雞蛋放在一個籃子裏，不是在日本政府今年提出搬遷補貼政策後才出現的做法。
本月1日，日本豐田汽車公司和中國金盃汽車共同創辦的一所技師學院建校30週年。豐田章南在寄語卡上寫下了“不忘初心”四字。
不少媒體都把他的寄語，與豐田公司5個月前“不會撤離中國”的表態聯繫在一起。
對於日本國內一些保守勢力鼓譟跟風美國搞對華對抗，我們當然要保持警惕。但對渴望更大市場、追求更大利潤的大多數在華日企，也要相信它們基本的理智和堅持。
【來源：環球網】
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