為啥五菱宏光賣不動了，不是國產第一神車嗎？車主：到底是拉貨的

這段時間提到最多的就是新車，對於那些老款汽車有點怠慢了。所以小編也説説老車型，雖然是老車型，不過在汽車歷史上還是曾經火爆一時的。那這款車是什麼車呢？那就國內“神車”五菱宏光。

對於這款神車，我想是非常的熟悉，在之前這車的熱度可是一點不都輸於大眾輝騰、奧迪等車啊。對於這款車在市場上被很多人談論，也是出現了不少的段子，這它吹的是“能上九天攬月，能下五洋捉鱉”。而帶來這一切榮耀的便是秋名山漂移之神的稱號，可是僅僅如此嗎？肯定不是，還有它那可怕的銷量，最高頂峯時期年銷量可是達到了94萬輛，這銷量在全球都是前三的存在，你們説還有誰？

可是好景並不是很長啊。在去年銷量上面可以説暴跌。大家都知道其實五菱宏光這款車的定位是mpv車型，那麼在mpv市場上面，五菱宏光的地位依然走的是低端市場，自主品牌和合資車也依然還是處以兩極分化的狀態，合資車説是mpv還就是，可是對五菱宏光來説，那就是拉貨搬家用的車。

當然即使是如此這款車依然還是mpv市場主力軍，一直都霸佔這銷冠的位置，雖然沒檔次，但是實用性還是很強的，所以對於五菱宏光的銷量暴跌其實也就那麼幾個原因：

一．那就是現在生活變好了，窮人是越來越少，五菱宏光這款搬家車，檔次太低，就是看不上。現在對於市場面對最多就是剛開始做生意的人羣。

二．就是2019年整體市場下滑的原因，但是市場還是會修復的。至於能不能恢復到巔峯市場強度，這個還得看市場人氣。

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另外現在汽車消費市場，購車人羣基本越來越年輕化，那對於五菱宏光這種車型人認可度還是不高的。包括現在很多的國產品牌都開始向中高端發展，所以最好的出路還是要嘗試往中高端車型發展。

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