這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

在很多人眼裏,精緻和運動就是韓系車的代名詞,不管是起亞K5也好,還是現代索納塔也好,外觀往往都比較的富有運動氣息。所以韓系車就給廣大消費者們留下了一個固有印象,很多人覺得韓系車中基本上沒有硬朗大氣的車型。其實並不是如此,在現代的旗下就擁有一款十分大氣的車型,它就是現代帕里斯帝。

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

韓系車在國內的發展起伏較大,以前多麼的光輝,現在就多麼的落寞。但是現代帕里斯帝的出現,依舊讓小編看到了韓系車崛起的希望,至少這款車給韓系車陣營增添了不少的競爭優勢。現代帕里斯帝是一款中大型SUV車型,小編在這款車身上感受到了現代這個汽車品牌的精髓,它的起步價格是29.88萬元。

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

外觀很有氣勢

優秀的尺寸不僅給現代帕里斯帝帶來了十分寬裕的乘坐空間,而且也給現代帕里斯帝的外觀帶來了很大的加成,至少從外觀看起來,帕里斯帝的造型是非常有氣場的。同時,這款車的外觀設計也是比較別出心裁的,小編覺得它的辨識度很高,在現在的一眾車型之中,這款車的顏值可以説是非常突出了。

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座
這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

前臉部分進氣格柵的尺寸很大,而且還採用了分體式的大燈,只不過小編覺得略微有些不厚道的點在於,除了高配車型以外,其餘車型的大燈燈組採用的都是鹵素光源,這一點確實有些不太妥當。車身和車尾部分的設計也比較的出彩,從車身看過去就能明顯感覺到這款車強大的氣場和氛圍,車尾部分的設計也充滿了性能感。

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座
這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

尺寸佔據很大優勢

作為一款中大型SUV車型,現代帕里斯帝的外觀確實非常有氣勢,因為它的車身尺寸表現就十分優秀。現代帕里斯帝的具體長寬高是4980*1975*1775毫米,軸距是2900毫米。從這個數據就可以看出,不管是車身長度還是高度,現代帕里斯帝都達到了這個級別的車型該有的水準。在小編看來,現代帕里斯帝的優勢之一就是它的乘坐空間,它標配了真皮座椅,舒適性也很有保障。

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座
這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

除了空間以外,小編能感覺到現代帕里斯帝在車內的設計上也下了一番功夫,最起碼小編能感受到這款車帶來的誠意。因為現代帕里斯帝的內飾在它上市之前,是很難見到這種風格的,但是在它上市之後,不管是名圖也好還是索納塔也好,採用的都是這種風格進行設計。能夠看出,現代帕里斯帝採用的是按鍵式換擋的方式,操作起來非常輕鬆,便利性也很強。

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

入門就搭載3.5L V6引擎

在小編的印象之中,現代旗下的車型似乎在動力方面的表現都不是特別出色,大部分的車型都更偏向於家用。但是現代帕里斯帝就改變了這個局面,它的入門版車型就搭載的是3.5L V6引擎,不僅能夠帶來272匹的最大馬力,而且還有336的峯值扭矩,傳動匹配的也是8AT的變速箱。除了入門版車型以外,其餘的車型還配備了全時四驅系統。

這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座

總結

總體上來看,現代帕里斯帝的實力確實比較優秀,帶來的競爭力也十分強大,主要還是因為像現代帕里斯帝這種風格的SUV車型確實也比較的少見。再加上現代帕里斯帝的外觀十分精緻和大氣,內飾也讓人眼前一亮,動力性能更是比較出眾,所以這款車的表現確實出眾。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1271 字。

轉載請註明: 這款大塊頭沒讓人失望,入門就搭V6引擎,配全時四驅,還帶大七座 - 楠木軒