日前，沃爾沃宣佈將在未來幾年向位於瑞典的託斯蘭達（Torslanda）製造工廠投資100億瑞典克朗（約合10.9億美元），用於建造該品牌下一代電動汽車工廠。此項投資不僅將在其車間安裝電池製造生產線並降低能源消耗，還將引入一套大型鋁製車身鑄造設備，今後將採用與特斯拉類似的一體式鑄造車身。
沃爾沃首席執行官Hakan Samuelsson 表示，“通過這些投資，我們朝着全電動未來邁出了重要一步，併為更先進、更好的電動沃爾沃汽車做好了準備。” “託斯蘭達是我們最大的工廠，在我們到2030年成為純電動汽車製造商的過程中，它將在我們正在進行的轉型中發揮關鍵作用。”
沃爾沃官方宣稱，工廠將引入大型鑄造設備是這次電動化改造更新中最令人興奮的元素，因為它將允許製造商用一塊鋁鑄造車輛的底盤結構部分，這提高了零部件生產的能源效率並降低了車輛的重量，從而使得電動汽車能夠擁有更長的續航里程。此外，一體式鑄造車身還大大減少了底盤的零部件數量，簡化了製造過程，從而節省了生產成本。
一體式鑄造車身技術目前被特斯拉應用在製造Model Y上，它能夠鑄造車輛的主要車身結構，例如一體式副車架，從而取代了由許多小零件焊接成型的傳統工藝。此項工藝不僅為特斯拉帶來了巨大的經濟效益，同時還提升了生產過程中的科技含量，併成為不少車企模仿的對象，沃爾沃就是其中之一。
沃爾沃汽車工程和運營主管哈維爾·瓦雷拉 (Javier Varela) 表示，“今天對託斯蘭達工廠來説是美好的一天，因為我們正在通過這一投資方案使其適應未來”，“我們的未來是純電動的，這需要整個工廠進行各種升級，以確保託斯蘭達能夠繼續製造最高質量的優質電動汽車。”
根據建造規劃，沃爾沃工廠的一體式鑄造車身車間將與工廠另一個新車間的電池集成在一起。與此同時，這些電池將在沃爾沃上週宣佈的一家新工廠生產。資料顯示，託斯蘭達工廠於1964年開始生產，年產能為30萬輛。