“進度條”更新!三岔湖畔,城市軌道交通學院項目復工率約90%

當前,成都已有多個區(市)縣正有序推動復工復產。

9月9日,成都東部新區新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部發布關於分類做好社會面疫情防控的通告,除賈家街道外,其他鎮(街道)有序推動復工復產。通告自2022年9月10日0時起施行。到了9月14日9時,根據最新通告,成都東部新區已全面解除風險區。

由中國五冶集團有限公司承建的西南交通大學城市軌道交通學院(一期)項目,位於成都市東部新區三岔地鐵站東側。“我們在9月10日,就已按照要求開始恢復施工。”14日上午,西南交通大學城市軌道交通學院(一期)項目施工負責人告訴紅星新聞記者,復工後,共有300餘名工人正在項目上加緊施工,追趕進度,“項目整體復工率達到約90%。”

“進度條”更新!三岔湖畔,城市軌道交通學院項目復工率約90%

↑西南交通大學城市軌道交通學院項目航拍照片

“開足馬力”趕進度——

正處於主體施工階段,進度節節拔高

一年前,西南交大城市軌道交通學院開工奠基儀式在成都東部新區舉行,這標誌着全球首個智慧型城市軌道交通學院正式落户三岔TOD。

據瞭解,西南交大城軌學院是西南交大教學科研單位,為成都市與西南交大攜手合作項目,由成都軌道集團投資建設。而三岔TOD是東部新區首個TOD項目,也是成都首批14個TOD示範項目中唯一的城市級站點。

西南交通大學城市軌道交通學院(一期)項目開工已有一年多。“9月停工了快10天,我們現在要追趕進度。”9月14日,上述項目施工負責人表示,重大項目工期緊、任務重,每一天都不能懈怠。所以停工數日後,工地如今正在“開足馬力”。

據瞭解,西南交通大學城市軌道交通學院(一期)項目由A、B、C公寓樓,一號、二號、三號、四號實驗樓,游泳池、羽毛球館及食堂組成。建設淨用地面積約2.41萬平方米;總建築面積約11.93萬平方米;地下建築面積約1.66萬平方米,地上25層,地下1層,合同工期710天。

一走出三岔地鐵站,遠遠就能看到該項目幾棟施工中的樓宇正“拔地而起”。

“現在正處於主體施工階段。”項目施工負責人告訴記者,3棟最高的公寓樓均規劃為25層,隨着施工的開展,進度節節拔高,“進度最快的一棟已進展到20層樓的施工,最低的一棟也已施工到第14層。”

防疫施工“兩不誤”——

閉環管理,確保材料物資不斷供

復工之後,該項目一直處於閉環施工狀態,所有施工人員上下崗均實施生活區和作業區之間“兩點一線”的管理。

“按要求,我們長期備有90天的防疫物資。但在停工之前,為了充實儲備,我們又補充了30天的防疫物資,確保不會出現短缺。”項目施工負責人介紹,目前生產區、辦公區和生活區都由專人進行每日三次消殺。

另一方面,在項目停工期間,為了復工後能迅速組織工人即刻上崗,也為了安撫因疫情防控原因滯留在項目上的工人們,依照中國五冶集團的有關規定,每位留守在項目上的工人,每日都享有一定金額的補貼。

此外,為了追趕進度,“材料供應和物流暢通是必不可少的。”該負責人還表示,復工後,項目工作人員立即從多方渠道打通物流關係,梳理物流和材料物資現存問題,一一協調解決,或反饋上級集團公司幫助協調解決,以確保材料可以源源不斷地供應。

如今,項目建設正如火如荼,全力衝刺新進度!

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↑西南交通大學城市軌道交通學院項目效果圖

紅星新聞記者 王垚 受訪者供圖

編輯 於曼歌

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