連降18萬終獲成功! 長5米2比S級貴氣, 搭V12爆585Ps, 舒適如高鐵

飛速發展的國內經濟湧現了更多的土豪人士，所以説近幾年是豪華品牌的增長期，很多經典的豪華車也能夠做到月銷1萬+的表現，而且越是頂級的豪華車越能受到土豪人士的青睞，這一領域當中，最具知名度的就是寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L等車型，市場保有量也相對較高一些，也是霸佔了國內D級豪車銷量前三的位置。

當然，它們之間的競爭也是非常激烈的，尤其是這款寶馬7系，終端售價更是連跌了18萬，讓它成為了真正的銷量王，月銷量均在2000 的狀態，而且寶馬7系自身所擁有的豪華感、動力性都是相當出眾的，頂配車型不僅配有V12缸發動機，能夠爆發出585Ps的強勁動力，更是有着總統級待遇的後排座艙，所帶來的舒適性如高鐵一般。

首先在造型設計上，寶馬7系就足以迷倒一片了，經典的雙腎式鍍鉻中網尺寸更大，與兩側修長鋭利的LED大燈融為一體，顯得非常鋒鋭、很有張力，尤其是下方碩大的三進氣口造型，凸顯了整車強悍的運動感，氣場十分強大，比奔馳S級還要貴氣。

側身5273x1902x1498mm的尺寸相當修長大氣，平緩流暢的腰線、經典的短前懸、長後懸所換來的協調的車身比例，讓整車顯得格外穩健、霸氣，精緻亮眼的多輻式花瓣狀的輪轂也增添了更多時尚、運動氣息。尾部採用了貫穿式的LED尾燈組，相比以往更加犀利，內部豐富的LED燈帶點亮後也顯得格外華麗，並搭配了粗壯的雙邊共出式尾排，顯得霸氣側漏。

至於寶馬7系的內飾，它給人的感覺非常嚴謹、奢華，通過細緻的做工和頂級的用料來烘托內飾的奢華感，隨處可見的皮革材質與大量的烤漆、金屬等材質相間搭配，質感非常誘人，而設計上依舊保持了寶馬經典的家族式設計，沒什麼特別之處，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、內飾氛圍燈的加持，科技感很強，前後座椅以及門板兩側都是頂級的菱形網格縫線裝飾的真皮包裹，加熱、通風、按摩等舒適性功能前後都有配備，並配有電吸門、後排小桌板等高端配置，寬敞的後排乘坐空間足以帶來總統級別的奢華乘坐體驗。

這款車在動力上，提供了2.0T、3.0T、4.4T、6.6T等豐富的高功率版渦輪增壓發動機，均匹配了8速手自一體變速箱，能夠帶來分別為265Ps、340Ps、530Ps、585Ps的最大功率，破百最快僅需3.8秒，同時適時四驅系統、空氣懸架、四輪轉向系統均為全系標配，動態行駛質感相當出眾，跑高速穩如高鐵一般。

總體來看，寶馬7系這款車自身所擁有的產品力是非常強悍的，尤其是它豪華、運動的造型與強悍的機械素質完美結合，着實帶來了無與倫比的豪華駕駛體驗，更是在後排上帶來了比肩總統級待遇的頭等艙，在終端售價連跌18萬之後，成為了這一領域中的銷量王，那麼對於這款車你怎麼看？