今日起,汽車年檢新政正式落地

車友們,知道今天是什麼好日子嗎?

前前後後宣傳了好幾個月的年檢新規

今天起正式實施了!

不會還有人不知道吧?

年檢新規內容提要:

⚪六年免檢範圍擴大,7-9座車六年內免上線 

在實行6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上,進一步擴大免檢範圍,將6年以內的7-9座非營運小微型客車(麪包車除外)納入免檢範圍。

⚪優化檢驗週期,私家車10年內僅需上線檢測2次  

對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麪包車除外),檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。超過15年後,規則沒變,需每半年檢測一次。

今日起,汽車年檢新政正式落地

今天小編主要收集了關於新規,大家問得最多的疑問進行解讀:

一、我的車今年正好是第7年,按舊規去年今年都檢了,如果按新規2年一次,是不是明年不用檢?

車主問:

今日起,汽車年檢新政正式落地

不少年限剛好卡在6、7年的車主都有點算不清楚這幾年怎麼檢。

答:對在用車第7年已檢驗的,第8年免檢,第9年、第10年正常參加檢驗;

對在用車第9年已檢驗的,第10年需正常參加檢驗。

大家可直接對照下面的時間表,一目瞭然:

今日起,汽車年檢新政正式落地

*具體情況根據各地車管所政策執行時間而定。

再換個姿勢表達:

今日起,汽車年檢新政正式落地

速記小技巧:

6-10年以內,正常第6、第8、第10年去上線檢;

7、9單數年也去了的,有2年是要連續去了。

最簡單的方法,看着行駛證副業日期來檢即可。

二、你説對着行駛證日期檢驗,我車輛年檢過了,為什麼行駛證副頁上沒有蓋章?

答:問這個問題的基本都是還在6年免檢期內的車主。

自2018年7月起,對六年內免檢車輛辦理註冊、變更、轉移登記、核發、補換行駛證等業務,行駛證副頁上都不再簽註有效期了。

有車主擔心:“行駛證副頁上沒有蓋印標註年檢有效期,會不會忘記年檢?”

注意:六年免檢期內,雖然行駛證副頁上沒有蓋章標註年檢有效期,但每2年需領取的檢驗合格標誌上有標註年檢有效期(現在已實行電子年檢標),車主只要查看合格標誌即可知曉車輛年檢時間。

超過6年需要上線檢的車輛,在辦理檢驗、變更等業務時,行駛證副頁上依然需要蓋章,標註車輛檢驗有效期。

三、年檢日期剛好卡在新舊政策交替前幾天,能享受免檢嗎?

車主問:

答:新規實施前按舊規執行,也可以諮詢一下當地檢測中心落實沒有。

四、五菱宏光,算麪包車嗎?

車主問:

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有不少車,在麪包車和非麪包車之間界限有點模糊,比如五菱宏光,讓車主們傻傻分不清楚能不能享受免檢新規。

首先,我們要搞清楚,什麼是麪包車?顧名思義,麪包車是指前後沒有突出的發動機倉和行李廂倉,就像我們平時吃的麪包那樣。

2014年發佈的《公共安全行業標準》,機動車類型術語中,對面包車的定義是:發動機中置,整車高寬比例小於等於0.90,核載9人以下。符合這上面3個標準,才算是麪包車。

今日起,汽車年檢新政正式落地

很顯然,五菱宏光並不符合這個標準,首先它的發動機是前置後驅佈局,而且整車高寬比例為(1750/1660)1.054,高於0.90這個核定標準。(它的兄弟車型五菱榮光、五菱之光,採用中置後驅佈局,且整車高寬比例小於0.90,那就是妥妥的麪包車了)

實質上,五菱宏光(包括宏光PLUS)定位屬於MPV多功能用車。

今日起,汽車年檢新政正式落地

由於很多車型的定義不是很清晰,還有一個最簡便的判定方法,就是看你愛車的的行駛證。一般來説,行駛證上都會有明確的標註,上面寫着“小型麪包車”的話,那就不能享受6年免檢的新政策。

今日起,汽車年檢新政正式落地

除了五菱宏光,下面這些車也被經常誤認為是麪包車:

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今日起,汽車年檢新政正式落地

今日起,汽車年檢新政正式落地

五、我的5座小貨,是六年免檢嗎?

車主問:

答:貨車屬於營運車輛,即使只有5座,也不在6年免檢範圍內。一律10年以內每年檢驗1次,超過10年每6個月檢驗1次。

六、按新規我的車納入了六年免檢範圍,但行駛證上寫着明年要年檢的,要不要檢?

車主問:

答:2020年11月20日新規實施後,按新規執行即可。

七、“營轉非”的車享受六年免檢嗎?

車主問:

答:轉户的車同樣享受6年免檢。

八、摩托車能享受免檢嗎?異地怎麼辦?

答:新上牌的摩托車可以享受6年免檢,對新註冊登記6年以內的摩托車,車主在第2年、第4年、第5年分別按期領取一次檢驗合格標誌,註冊登記超過6年(含6年)的按照規定,每年檢驗一次。

今日起,汽車年檢新政正式落地

新規實施後被眷顧的朋友

希望不要被幸福衝昏頭腦咯~

雖然還未能徹底取消年檢

但國家已經在為大家提供越來越多的便利

到期年檢,記得及時辦理!

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