海關總署今天（27日）公佈，截至2020年12月，全國進口、出口整體通關時間進一步壓縮，分別為34.91小時和1.78小時，通關時效大幅提升。
2020年，海關積極推進“提前申報”“兩步申報”等業務改革，穩步推廣進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點，通關時效顯著提升。
我國階段性免徵進出口貨物港口建設費，減半徵收船舶油污損害賠償基金，貨物港務費、港口設施保安費收費標準，在2020年分別降低20%，全年免收港口建設費達150億元，減收貨物港務費和港口設施保安費達9.6億元。
2020年，我國持續精簡進出口環節監管證件，進出口環節需要驗核的監管證件已從2018年86種精簡至41種。除3種因安全保密需要等情況不能聯網，其餘38種全部實現網上申請辦理。
在前期已削減部分行政審批事項的基礎上，海關再取消報關企業註冊登記、出口食品生產企業備案核准、進出口商品檢驗鑑定業務的檢驗許可、從事進出境檢疫處理業務的人員資格許可等4項行政許可事項。目前，海關所有涉企經營許可事項“證照分離”改革全覆蓋試點已經啓動，准入門檻進一步降低，審批服務持續優化。
據海關統計，2020年12月，全國進口、出口整體通關時間分別為34.91小時、1.78小時，同比分別減少1.82小時和0.95小時，較2017年分別壓縮64.2%和85.5%，我國整體通關時效大幅提升。（總枱央視記者 孫樹文）