一款被低估的日系豪車,帥氣不輸奧迪A4L,車長近5米,油耗42L
曾幾何時,豪車對我們來説是非常遙遠的一個事情,但是隨着時代的逐漸發展,我們經常能夠在大馬路上看到德系BBA的身影,甚至就連一些上百萬級的豪車,在路上也能夠時不時的看到。這説明了,隨着時代的進步,人們的消費水平也在逐漸提高,曾經一些豪華尊貴的事物,到現在也終於進入了尋常百姓家。這麼一來,一些比較高端的東西,對於我們來説也沒有那麼稀罕了,只是變成了想與不想的問題。
拋開上面這些因素,小編認為雷克薩斯ES各方面的表現還是很不錯的。首先是它在馬路上非常少見,而且因為出色的顏值,一經亮相就能夠收穫到大量的眼球,看多了諸如奧迪A4L這樣的車,肯定會覺得雷克薩斯ES的顏值會更勝一籌。往往一台雷克薩斯ES經過的地方,就會有很多人對它矚目不已,回頭率高是很常見的事情。雷克薩斯ES在外觀上使用了標準的家族設計風格,紡錘式的進氣格柵設計加上造型犀利的前大燈,所營造的視覺衝擊力簡直無法讓人抵抗。燈組內部採用的是矩陣式排列的LED光源,放在這樣一款比較低趴的車型身上,點亮之後顯得更具有攻擊性。
雷克薩斯ES的長寬高分別為4975×1866×1447mm,最大軸距2870mm。雖然説雷克薩斯ES長得很運動,不過雷克薩斯ES實打實的還是一款家用轎車,所以它的內飾氛圍還是相當温馨的。小編覺得,雷克薩斯ES在中控台上的用料確實花了很多心思,大部分都採用了軟性材質覆蓋,而且部分地方還有竹木飾板裝飾,看起來非常高端上檔次,也比較符合國人的審美標準。
動力方面,雷克薩斯ES,有2.0L和2.5L兩款車型可選,其中2.5L車型還有油電混合車型。2.0L車型的最大功率為173馬力,峯值扭矩208牛米,傳動系統匹配CVT無級變速箱。2.5L車型的最大功率為207馬力,峯值扭矩243牛米,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。至於混動版車型,它是由178馬力的發動機和120馬力的電動機組合而成,傳動系統匹配混動版車型專屬的E-CVT無級變速箱。
整體上看下來。小編覺得雷克薩斯ES的顏值確實相當出色,這種別具一格的時尚感,充分迎合了許多年輕人的喜好。雖然小編認為,雷克薩斯ES要是用來接待客户什麼的,會顯得不太穩重大氣,但用來作為家用車,還是挺不錯的。