近年來，各種好車橫空出世，尤其是國產自主品牌，而它們的出現更是體現了汽車行業的進步，它給老百姓帶來的不僅是便利，更是思維上的創新，而且部分品牌還懂得聯手流量明星進行宣傳，推出了很多明星聯名的限量版車，以此得到了多方關注，可以説是一舉多得。不得不説汽車這個行業本就是競爭激烈，為了長久發展下去，它們就必須鑽研適合自己的發展方向和妙計，又或者迎合當下消費者的標準，這就是它們賴以生存的法則。為了讓大家有實感，小編特意選擇了一款大家都非常熟悉的一個品牌，它就是東風本田XRV，至於本田XRV到底好在呢？又有多好？小編相信這些大家都會有自己的看法，所以我們就簡單談談本田XRV的產品表現吧。
首先，本田XRV作為家族裏的常青樹，一直在市場上有着良好的信譽和口碑，所以面對本田XRV不管男女老少都能誇上那麼一兩句，從定位上看，本田XRV是純正的小型SUV，有7種車型，包括經典版，豪華版和旗艦版三種類別，對應的市場指導價是12.79萬，14.79萬和17.59萬元。而就算如此，也不是特別細分的情況，為了大家能夠更深層次的瞭解本田XRV，我們就以入門款為例，從裏到外依次看一遍。
131馬力+國六，配6DCT
從官網我們瞭解到本田XRV的入門款就是手動經典版，有三年或10萬公里質保，也滿足國六標準，配上L15B5 1.5L自然吸氣發動機，榨出了131馬力和96功率，峯值扭矩最大則是155牛米，傳動方面匹配6檔手動，使其在同級別車型中穩佔一席之地，百公里油耗6.3L，百公里加速則是11.2秒，至於底盤方面，還有前麥弗遜式和後扭力梁式非獨立懸架。這樣的本田XRV對普通消費者而言真的是魅力十足，所以小編也不例外，從看到的第一眼就想着怎麼得到它。
本田XRV顏值高
接下來，小編再帶大家看一看本田XRV的內飾和配置，本田XRV因為是小型SUV，所以長寬高分別有4328/1772/1610mm，軸距則是2610mm，誠然這樣的比例不算什麼亮點，但好在本田XRV顏值高，就算空間有限，那在市場上也是排在前列的，畢竟這是一個看“臉”的時代。言歸正傳，來到本田XRV的內部，我們可以看到全是黑色的內飾佈局，中控區域個性別緻，宛若不似其他車款那樣中規中矩，但也很有張力和質感，和當下年輕朋友的審美十分契合，而且中高配車型還有真皮方向盤和真皮座椅，大大提升了內部的舒適度和檔次感，給駕乘人員提供了非比尋常的駕駛體驗。
至於配置方面，本田XRV標配有主副駕駛座安全氣囊，胎壓報警，前排安全帶未系提醒，兒童座椅接口，牽引力控制，倒車影像，發動機啓停技術，自動駐車和上坡輔助等，另外像後駐車雷達，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，道路交通標誌識別這樣只有高等車型才能擁有。由此可以看出本田XRV把入門級和高配級車型分的格外清楚，給新手司機帶去了極大的便利，可見誠意滿滿。
精準狙擊用户痛點
車身結構方面，本田XRV是普通的5門5座佈局，雖然結構本身沒有什麼值得稱讚的，但架不住本田XRV顏值高，以至於很多消費者都是它的顏值粉，此情此景在小編看來真應了“始於顏值，忠於品質”這句話，而且每每看到本田XRV，小編也覺得它氣勢十足，甩逍客、繽智、T-ROC探歌好幾倍。即使不看細節，本田XRV的輪廓和造型都是極好的，畢竟是按着當前消費者的審美為基準，精準狙擊了用户的痛點，這一點真的值得其他車企借鑑借鑑。
總結
回望過去，本田XRV一路走來也不是一帆風順的，之所以能有今天的成就，很大的原因就是本田XRV講信念。百因必有果，我們經常説“科技是第一生產力”，放到汽車行業就是綜合實力，它和前者有異曲同工之妙，也正因為本田XRV一直遵守這樣的發展策略，才有了現在成就，缺一不可。