楠木軒

一起交通事故,讓國產熱銷車型跌落,它就是廣汽傳祺GS4

由 無英 發佈於 綜合

今年的汽車市場很不容易,但是往前推幾年,國內的汽車市場可以説是百花齊放,因為像獵豹、眾泰、海馬等自主品牌,它們都有特別不錯的銷量,而現在的汽車環境,就如同退潮的沙灘,誰在裸泳一眼便知。

在前幾年裏,國產SUV的銷量還是特別火爆,除了哈弗H6這款長期熱銷的國產SUV,廣汽傳祺GS4和獵豹CS10,它們都有很不錯的銷量,記得在當時,傳祺GS4銷量是緊追着哈弗H6不放,每個月銷量都是能夠破3萬輛,可謂是非常成功,但是因為一起交通事故,國產SUV的傳祺GS4,它的銷量就慢慢開始下跌,目前的銷量僅在1萬輛左右,相對比哈弗H6、長安CS75和吉利博越,差距是還是非常的明顯。

一起交通事故就把廣汽傳祺GS4的銷量降了下來,而對於這起交通事故,相信不少人都知道,這起傳祺GS4的交通事故發生在2017年,也正是傳祺GS4銷量最熱潮的時期;當時傳祺GS4車主駕車在路上行駛,不小心與路邊水泥防護欄發生碰撞,這次交通事故沒有其他車輛,只有傳祺GS4與水泥防護欄,結果就造成傳祺GS4發生解體,可以説比斷A、B柱還要嚴重。

廣汽傳祺GS4發生交通事故出現解體的情況,在當時是沸沸揚揚,廠家也有發表一下聲明,但也就因為這起交通事故,傳祺品牌的口碑折扣大跌,2018年期間,傳祺GS4的銷量月銷不足2萬輛,這個相對比2017年,差距還是非常大,而同期哈弗H6的銷量可以達到3-4萬輛,可以説很多消費者是放棄了傳祺GS4,從而選擇了哈弗H6。

目前廣汽傳祺GS4的銷量整體趨於平穩,月銷量大致就在1萬輛左右,在SUV領域銷量排名20位左右,跟國產主流SUV銷量對比,差距還是特別大,當然隨着事故給出的教訓,現在傳祺GS4車身也加強了很多,但是傷疤在這裏,很多人自然會考慮口碑更好的品牌。