11月3日，林肯汽車公佈最新銷量數據顯示，2020年10月在華銷量超7300輛，同比增長103%，連續6個月銷量同比增長。具體車型方面，林肯冒險家10月銷量超4300輛。
至長安林肯合資公司成立以來，規劃了冒險家、航海家、飛行家三款SUV車型，尺寸分別對應緊湊型、中型和中大型的市場定位。今年3月首款國產車型林肯冒險家正式上市，售價24.68-34.58萬元，動力搭載2.0T發動機，傳動搭載8速手自一體變速箱，並提供前驅和四驅版本車型。冒險家以較低的市場定位，以及價格、配置、動力等優勢獲得較好的市場表現，9月和10月的銷量均超過4000輛。
林肯的第二款國產車型是飛行家，於今年7月9日正式上市，售價區間為50.98-75.98萬元，動力上搭載3.0T發動機，與之匹配的是10速自動變速箱，並搭載四驅系統。該車主要與奧迪Q7、寶馬X5、沃爾沃XC90等車型競爭，作為三線豪車的飛行家，由於品牌問題銷量並不樂觀。
林肯品牌自2015年開始進入中國市場，隨後連續三年經歷銷量快速增長，年銷達到5萬輛高峯。而在2018-2019年，在整體車市下滑和中美貿易摩擦等因素下，林肯自身產品的更新換代也處於停滯狀態，從而導致在中國的銷量出現下滑。2020年，林肯國產車型正式上市，國產車型銷量佔比的提升，使得品牌迎來了止跌回升。
根據規劃，林肯計劃三年內投產三款國產車型，2021年也會有新車推出，目前中型SUV航海家已在國產車型目錄中。此外，未來林肯品牌將專注於中美市場，計劃停掉轎車生產線，專注打造跨界車和SUV車型。林肯計劃停產大陸和MKZ兩款轎車，這兩款車型在國內均有上市銷售，隨着車型的停產，意味着林肯在華產品線也沒有了轎車車型。
目前林肯品牌在國內市場的發展雖然已經有了初步的成效，但是在國內依舊屬於小眾的豪華品牌，較雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等品牌相比仍然有很大的差距，林肯品牌仍需在品牌和產品力方面發力。