一個月竟要花3600元？奧迪A6 Allroad養車成本分析！

有一句玩笑話是這樣説的“小孩子才做選擇，成年人全都要”。雖然是一句玩笑，但是足以説明人還是比較貪心的，我們往往想要獲得更多的東西，而這也是我們奮發向上的動力所在。因此對於買車，我們同樣是貪心的，一方面我們想要這車動力一定要好，其次我們又要求這台車是一個豪華品牌，綜合表現又保證，再者我們可能希望這台車有着SUV一樣的通過性，而且最好它還有着一些旅行車的調性，實用性也説得過去，嗯，確實是夠貪心的。

但這並不意味着沒有選擇，沒錯，奧迪A6 Allroad就是這樣一台能夠滿足大家貪心的車子。 在去年，這台跨界旅行車的老派選手終於將其新一代產品帶到了國內，而同樣地這台新車依舊無縫俘獲了眾多”瓦罐“迷的喜愛。那麼對於眾多死忠粉來説，這台車養起來貴不貴呢？

毋庸置疑，從上面的配件表可以看到，奧迪A6 Allroad的保養的確無愧於它進口豪華車的身份，無論是單種配件的價格，還是工時費，都算是十分昂貴的，看來擁有一台3.0T高檔豪華跨界旅行車的門檻，還是不低的。

儘管奧迪A6 Allroad的配件價格並不便宜，但同樣的它的保養頻率同樣很高，5000公里一保的規範一方面説明這台3.0T發動機的金貴，另一方面也意味着整體保養的費用會提升不少。可以看到，奧迪A6 Allroad最便宜的一次小保養為1595元，最貴的一次保養為11932元，按每年行駛20000公里來算的話，三年的行駛里程就為60000公里，總費用為35641元，平均下來每年為11880.3元。而需要注意的是這個價格是撇除買保養套餐或代金券的結果，如果你有上述兩項優惠方式的話，保養的價格應該可以再壓一壓。

在機械層面，奧迪A6 Allroad可謂是做到了它這個價位應該做的，除了quattro四驅系統以及可以調節範圍極大的空氣懸掛，還有着這個年代難得的3.0T V6大排量發動機，儘管這台發動機大家已經是在Q7、Q8、A8上見得很多了，340馬力、500N·m的數據在同級之中也算是可圈可點的存在，而在A6 Allroad身上，也與時俱進地加入了48V輕混系統，所以整套動力系統在性能、效率、平順性方面都有着很好的表現。

而48V輕混系統對於整車的燃油經濟性也是有所貢獻的，根據網上真實的車主反映，奧迪A6 Allroad的百公里油耗為11.6L，這對於一台有四驅系統又是3.0T大排量旅行車來説，這個油耗表現已經是相當不錯了。以今天廣東地區95號汽油的單價為6.7元/L，同樣每年行駛20000公里來算，那麼奧迪A6 Allroad一年下來的油費為（20000/100）*6.7*11.6=15544元。

目前奧迪A6 Allroad只推出了一款車型，是售價為56.98萬元的探索家 55 TFSI 尊享越野型，由於這是這個車型的基本售價，而A6 Allroad本身有着很多的選裝件，所以實際理應每個消費者的落地價格都是不一樣的，而個別險種是與車型售價掛鈎的。經過計算，基本版的奧迪A6 Allroad保險費用為16598元。當然，如果沒有出險的話，後續的保險是會逐年下降的，因為這裏計算的是全險，所以會比較貴一些，我們就姑且先算它每年的保險費用為16598元。

綜合下來，根據上述項目均按最少的來算，奧迪A6 Allroad每年固定的養車成本為11880.3+15544+16598=44022.3元，平均到每個月的費用為3668.53元。不過需注意的是，這個數值是在不加入停車費、違章費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的，這些開銷因人而異，不能一概而論。

總的來説，奧迪A6 Allroad展現出了奧迪在旅行車領域的高水準發揮，相比於45TFSI車型的普通版A6和A6 Avant，擁有3.0T V6發動機的A6 Allroad無疑在動力儲備、細膩度、底氣以及質感方面都有了質的提升，這是它最大的價值所在。再加上空氣懸掛賦予了其更好的底盤表現以及越野和公路兼具的特性，從某些方面來説，它就是一輛足夠完美的車子，這也很難怪為什麼奧迪的旅行車會那麼吸引眾多“瓦罐”迷的喜歡了。

至於車型推薦方面，由於全系只有一款車型，這裏主要是推薦一下選裝的配置，倘若沒有過多的非鋪裝路面行走需求的話，21英寸的輪轂是很值得選擇的，因為其對於整車氣質有着非常大的提升，另外像是抬頭顯示、360度全景影像、側向輔助什麼的都足骨實用，至於想要有更好聽覺需求的消費者，B&O;音響系統那肯定是必不可少的，當然啦，這樣的選裝下來，整車的落地價也非常可觀的。