中國的汽車市場很大，競爭也是十分的激烈，再加上近幾年國產發展勢頭迅猛，基本是國產車和合資車之間的競爭了。國產車當然是主打國內市場，雖然有些合資車是其他國家的品牌，但是在國內的銷量口碑也是數一數二的，甚至在擺在國產車的前面。這些汽車品牌你別看在國內很受歡迎，但是國外的情況並不都是如此，你知道是哪些汽車品牌嗎？
説到合資車或者國外的汽車品牌，我們都會第一時間想到大眾，從汽車品牌來説只有豐田可以與之抗衡。最大的原因還是大眾在中國很受消費者的喜愛，就從出租車和教練車的配備來説，基本上都是大眾品牌。你可能會説這一類都是低端車，但是大眾也不止這一種車型，不管是低中高頂一系列的車型大眾都有，而且都還不錯。就從它每年的銷售量看，中國市場差不多貢獻了一半，可想大眾在中國有多吃香。
其次就是美國的別克汽車，你別看它是美系車，在美國市場表現不太理想。就從他們的高層做的一個決定就可以看出來，目前只有中國和北美兩個市場，可想而知中國的重要性。而中國也沒有讓他們失望，不管是 SUV昂科威，還是上市多年的別克君越，特別是別克GL8的商務車，簡直就是商務人士的標配了。
最後就是很有爭議的豪車---瑪莎拉蒂，從以往的數據可以看出來每年都是虧損的，進入中國後，才逐漸改變了這種局面。就有人説買瑪莎拉蒂，還不如去買BBA，但是蘿蔔青菜各有所愛，它能在中國市場打開局面，説明它還是有真本事的。
現在國產車的發展也不錯，合資車最好的思想也應該改變一下了。不管是在國內還是在國外，只要有市場，那就説明這個汽車品牌有價值，你們覺得呢？