國產汽車工業經歷了十幾年快速發展期，部分自主品牌經歷了爆發式增長過程，經歷了多輪大浪淘沙的沉澱之後，已經顯現出增長韌性比較好的一線自主品牌，而且近幾年一線品牌已經開始着手佈局高端領域，畢竟國產車總不能一直安於現狀打造廉價產品，奇瑞星途，長城魏派，長安引力，吉利領克，這些高端子品牌和子系列開始發力，其中表現比較好的就是領克品牌，在年輕人圈子裏迅速圈粉，有了年輕運動個性化標籤特色。
在2020年底的廣州國際車展上，領克汽車展示了全新ZEROconcept車型，這款車當時是以概念車身份亮相，不過並非不着邊際的概念設計，而是無限接近量產的狀態，隨後這款車就有白車身下線，2021年剛開始，領克ZEROconcept已經有量產版本進入測試程序，最近更是放出了內飾官方定妝照，看來新車上半年正式上市是沒什麼壓力的。
這款新車的內飾骨子裏透着精緻氣息，領克設計師團隊的解釋是“運動光能座艙”，這樣的定義很恰當，車內運動感非常到位，分層設計的中控台面搭配了拼色皮革面料包裹，新設計的D形多功能方向盤偏運動風格，一體化桶形座椅有賽車的感覺，更激進的全液晶儀表盤造型像是再開星際戰艦。再看光能座艙理念，車內流星效果氛圍燈環繞效果到位，就連普通的水杯架也搞出了導彈發射筒的科幻效果，這套內飾可以説是國產最精緻之一，寶馬奧迪等老牌車企真該學着點。
另外從官方內飾圖片當中已經可以看出超寬全色抬頭顯示投影模塊，科幻的駕駛感受更強烈，後排抬頭可以看到全景天幕車頂，整個車頂幾乎就是一大塊玻璃組成。以前豪華車內飾往往採用鍍鉻金屬面板裝飾，而領克設計師團隊帶來了裝飾級鋁合金材質，不僅質感更高級，而且完全不用擔心劃傷。
總體來看這款領克ZEROconcept新車的內飾完全可以給滿分，挑不出任何設計上的槽點。再來回顧一下這款車的外觀造型，尺寸定位將達到中大型轎跑車級別，車頭保持領克家族風格，側面則是轎跑跨界設計，看上去很像保時捷帕拉梅拉，所以也被網友稱之為領克版帕拉梅拉，官方宣稱NEDC續航里程能達到700公里以上，而且可以3.9秒破百，加速能力與比亞迪漢EV高性能四驅版持平。
可以看出這次領克汽車是要打造出新能源標杆產品，把設計做到極致，外觀空氣動力學風阻係數媲美超跑，續航里程基本消除里程焦慮，加速能力足以吊打同級別燃油車，預測價格會達到25萬以上，成為領克品牌的旗艦級產品。
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