楠木軒

10AT配V6,比領航員好看、比航海家精緻,估計要火

由 費玉榮 發佈於 綜合

飛行家這個名字不是林肯開的新車, 最初,2003年林肯發表了第一代飛行家,定位了豪華的運動SUV,但不能期待當時的銷量, 隨着全球SUV銷量的爆發,林肯開始頻繁運作,不僅是旗艦級的全尺寸SUV導航器,中型SUV航海家也被更新,是關注度最高的第二代飛行家。

在林肯飛行家的定位中,大型SUV是由聲譽良好的福特探險家和平台製作的,尺寸和水平在航海家和領航員之間,全尺寸的航海家雖然有霸氣,但看起來有點重,飛行家有點靈魂在動, 中型航海家不僅缺乏氣勢,內飾也有點老,飛行家更優雅, 比領航員漂亮,比航海家精巧,這是對飛行家最合適的解釋。

林肯總監大衞·伍德豪斯説,第二代飛行家在設計過程中,參考了許多飛機獨有的因素,帶來了這樣出色的外觀, 車尾使用的是更精密的大氣貫通式尾燈, 在這個尾燈形狀氾濫的今天,只有林肯的貫通式尾燈是最獨特的,尾部的四個排氣比什麼都有吸引力,比很多“假排氣”都好,內飾可以説是最大的亮點, 用“顛覆”一詞來説也不為過, 我渴望林肯一貫的形象, 如果説領航員的內飾奢華沉穩,飛行家的內飾是豪華時尚,車內被皮革、歐締蘭、拉絲鋁合金等材料覆蓋,象徵性的Co-Pilot 360安全系統作為全系標配,具有良好的安全性。

飛行家採用2+3+2和2+2+2佈局,新設計的座椅最大限度地發揮舒適性,表面真皮柔軟細膩,駕駛座位提供30個方向的電動調節、記憶、加熱、通風、按摩功能,第二排座椅靠背的調節,林肯飛行家配備了3.0升V6雙渦輪增壓發動機,具有406Ps馬力和545N·m扭矩,匹配10AT變速器,頂級車型提供混合動力系統,扭矩達到815N·m, 用車輛前方的單眼攝像機識別路況,車輛自動調節懸架的軟硬高低,配合AWD的四驅動系統,可以帶來良好的舒適性和可控制性。