開了沃爾沃XC90，又開奔馳GLE，誰級別高？車主：差距顯然

2021-01-20 由司空梓瑤發佈於綜合

快速發展的汽車業，帶來的是不斷創新，誕生了眾多實力超羣的“神車”。本田飛度城市獵人，消費者愛不釋手，幾乎沒有差評。\"家主\"大眾Polo，地位難以超越，表現得光彩照人。就像沃爾沃的XC90和奔馳的GLE一樣，在這個“眼花繚亂”的汽車世界裏，説得再好也要清楚自己的位置才能立於不敗之地。

作為一個圈內的粉絲，小李以前一直借同事的沃爾沃XC90來玩，為了出行方便，他花了不少錢買了一輛奔馳 GLE，“到底是什麼讓奔馳 GLE得以長久？與沃爾沃XC90有什麼差距？

顏值：外貌仁者見仁，我是越看越好看。做一把錘子，真的是做了雷神之錘，這把燈，絕對犀利外露，正面好看，尾部造型美觀，側面處理得當，腰線不錯，整個汽車細節處理得當，嚴謹也細緻，車漆相當厚實，手感很好。簡約的北歐風格內飾，低調而不失內涵。基本上滿足，奔馳比奔馳沒多大區別只是風格不同，材質不錯，其實中控台看久了也就那麼回事，還是最耐看的簡單點，不太喜歡風口的設計，怎麼看怎麼像親戚家的瑞虎。

如果這一層還有更小的空間，那就太丟人了。七座式，寬敞的空間實用性特別強，但全車空間偏小，特別是主副駕駛座，在最後一排的情況下，尾箱非常寬敞。人機工程特別好，座椅硬，長途跋涉會不舒服。內燃機空調性能良好，基本無異味，除皮革味外，減震器也有點偏硬，估計在磨合一段時間後可以調整，包裹性好，可調空間大。

這樣的大車動力會很足，不適合開得那麼快。也許是心理作用，總覺得四缸發動機有些底氣不足，不經意間，油門到底有強烈的推背感，輕鬆上200，很一般，但在高速上跑起來還是很有勁兒的。怎樣説呢，開車要謹慎。車底跟人很整齊劃一的感覺，懸掛偏硬，降震不是特別理想，方向輕盈，方向盤的指向性不如寶馬直爽，轉換檔位也還平順，加油時，沒有明顯的頓挫。

奔馳 GLE，再次選擇這款車是因為顏值。外貌最帥的還是led燈，我覺得，不過我不喜歡後座太翹，年輕氣息，戰鬥設計，尾部燈好看，辨識度也高。

與寶馬和路虎相比，奔馳這兩年的內飾做得大氣上檔次。方向盤觸感不錯，但內飾按鍵全是塑料，超大液晶屏，設計極好，天窗的簾子好像只有薄一層，透亮。當然夠了，但是空間不夠長，對越野車也不能要求太高。空間感等級相當，屬於中規中矩，第二排基本不坐人，感覺不太明顯，放置空間一般，門上的空間感很好，中央扶手很深，空間感不錯，乘坐空間還可以，尾箱也夠了。沃爾沃XC90：這個不用多説了，就是看這個買的，我是顏值黨，買 suv的大品牌，操控性別太較真。奔馳 GLE：舒適性不用説了，也是奔馳的強項，我真的沒有特別猛的踩過，正常開起來還是挺好的。沃爾沃XC90,85分，奔馳 GLE96分，我覺得奔馳 GLE是最適合我的，我尤其喜歡它的奢華和犀利的外觀。雖然兩輛車的檔次和價格差不多，但只有奔馳 GLE是我的最愛。現在奔馳 GLE在熱銷市場中，我認為它的確是一款很不錯的車，而且很容易買到，每輛車每月售價的十分之一就能開！人滿為患，汽車當然也不可能絕對十全十美，關鍵是要能滿足自己的需要。開場後，我要表達的七個詞是：選擇他們，不後悔！所以，開沃爾沃XC90和奔馳 GLE，誰級別高？業主：差距很明顯。每個人都有什麼想法？

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