隨着這幾年國內消費水準的不斷拉高，買車的人可以説是越來越多了。雖然國產車這幾年以來已經擁有了不錯的實力了，但是大多數還是更加願意去相信合資汽車畢竟雖然當下國產汽車在技術上有了不錯的突破，但合資車依然保持着技術上的領先，在品控方面相比於國產車也有着更好的口碑。又一合資車打骨折！從7.28萬降到5.58萬，油耗4.9L，還買國產？
説實話，現在國產車比起合資車而言還是有一定差距的，今天我們就來聊一款性價比比較高的合資小車現代悦納起步7.28萬，頂配9.68萬，在價格上面和目前很多國產的緊湊級車型有一點相似，可以説是一款非常親民的車型了。
從外觀上來看，這款車的顏值確實相對來説比較高，不得不説在韓系車之中啊，顏值一直都是比較高的，這款現代悦納作為韓系車的代表，同樣也是具有更加年輕動感的風範，突出時尚感，並且在設計上更加頻現於個性化，雖然細節上家族設計語言依然是有所採用，但是單從視覺效果上來説，這台車的衝擊力還是非常強大的，走在大街上辨識度相當的充足。線條自然整車給人的感覺是非常協調的。
然後是內飾，這款車的內飾主要採用了比較經典的黑色調進行裝飾，同時輔以更多的鍍鉻飾條進行點綴使得整車內部的氣氛上得到了一定的緩解，擁有着很好的做工用料。基本的各種配置都是有采用的，可以説是一款相當厚道的車型。
這是一款小型車定位的車型，不過從尺寸上來説4450×1720×1455毫米的三維，比起一些緊湊型車型來説也是不差的軸距2600毫米空間上即使是在緊湊級車型之中，也算是比較大的了。尤其是後排有着更加寬敞的乘坐空間。即使是個子比較大的乘客坐進去也是不會擔心空間不夠的問題。
最後我們來看看這台汽車的動力水準，這款汽車全系採用的是1.4升排量的自吸發動機。動力方面最大能夠給出100匹馬力和132牛米的扭距，雖然動力不大，但是對比起這款車相對來説比較小的車身也是比較能夠夠用的，CVT無級變速箱和6檔手動變速箱的搭配，讓這款車在操作性上有了一定的選擇餘地，百公里油耗4.9升還是比較經濟耐用的。
作為一款代步車型，這款現代悦納給人的表現還算是不錯的。作為一款基本的代步車型，並不需要什麼太過於出彩的屬性，能夠耐用並且降低用車成本，使用方便就已經是非常好的了，而在這幾個方面來説，這款車型還是比較不錯的，那麼你覺得這款汽車怎麼樣呢？歡迎評論留言。又一合資車打骨折！從7.28萬降至5.58萬，油耗4.9L，還買國產？